- Керування4.4
- Надійність4.5
- Комфорт4.2
- Ціна4.5
- Дизайн4.2
якість збірки, простір салону, керованість, динаміка, дизайн кузова
якість матеріалів, шумоізоляція
якість збірки, простір салону, керованість, динаміка, дизайн кузова
якість матеріалів, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість
Не убиваемый корч, тихий мягкий быстрый комфортный. Через 30 лет гидрач, стекло подъемники, абс, электролюк, все работает. Мотор на Японских пломбах при пробеге за 500000 тыс. Минус: кондера нет, расход бензина за 10 .
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, гальма, керованість
Авто вогонь японці молодчаги.в 1995 році зробили авто яке кацапам в 2019 і не снилось.комфорт 5+.кондиціонер підігрів дзеркал електрорегулятор люк абс електросклопідйомники прохідність дуже висока хоч і низький кліренс особливо взимку.недолік лише один-корозія,хоча думаю якби японці могли собі уявити що авто буде їздити 30 років то і кузов зробили б що не гниє.
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, гальма, керованість, шумоізоляція
Авто було в кузові GC, 1986р., двигун F6, 1.6 об'єм. Малий розхід, надійне авто на кожен день і великі дистанції, тихенький двигун хоть і 80 японських кобилок. Авто в руках було пару років, ніразу не підводило. Дуже і дуже вмісткий багажник і салон. При відкиданні заднього ряду сидінь отримуєм бусік. Запчастини не дорогі, по вартості як на жигі, а місцями і то дешевше. Хтовізьме дане авто в непоганому стані жаліть не буде!!!
динаміка, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Автомобиль самый удобный в использовании, раньше были проблем с поиском нужных деталей. Теперь конечно с помощью Китая можно найти все что угодно. Если вы думаете о покупке такого авто то можете смело покупать. У меня машина уже 5 лет. Я доволен полностью, так как можно купить детали на рынке.
динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
якість збірки, гальма, керованість
Моя первая машина.
Спустя 31 год автомобиль радует надежностью.Ездит отлично, управляемость блестящая, смотрится тоже хорошо, безумно люблю машину и могу долго нахваливать ее. Из недостатков выделю разве что резвость, особо не ней не поураганить конечно. Как для первого авто - лучшее, что я мог приобрести, всем советую!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
гальма, шумоізоляція
До этого чудо японского автопрома было у меня несколько авто: Опель вектра А, форд Мондео 2, мерс очкарик. Поэтому сравнивать могу. Мазда 626 GD- это не просто неубиваемый агрегат но ещё и масса удовольствия от вождения, економия топлива (город 7 траса 4-5 л/100км) японское качество сборки и простота обслуживания, удобная посадка. Все эти критерии перекрывают минуса и дают высокий бал этому автомобильчику! Очень жаль что таких авто уже не делают.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, ціна
машына супер, економная тихая негримит не стучит для сельськой местности то што нада .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
вартість обслуговування, шумоізоляція
Универсальное авто, много места, надёжный мотор, хороший климат,отличный дизайн.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
автомобі Мазда626 на мою думку з якісни,простори,є великим багажник відділенням.Але споживає десь до 9л бензину по місту і де-які деталі важко придбати,та взагальному я задоволений авто
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Взял мазду для работы использую постоянно по ходовой отличная мне нравится если б била задняя балка обычная цены ей не было в сё остальное отлично не на что нареканий нет, не то что европейцы, японец есть японец смотрю пишут некоторые, даже не знают как их назвать, водителями точно не на зову а ездовыми я думаю подойдёт они пишут что в мазде тормоза плохие, тормоза в ней идеальные.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
дизайн кузова, гальма, керованість
хороший автомобиль за свои деньги, не дорогой в обслуживании, комфортный
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
Рекомендую брати з 2.0 бензин 1.8 слабо тягне у підйомі а в загальному хороше авто
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Класне недороге авто. Було таких дві. Вибирав по надійності і вартості обслуговування.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
дорожній просвіт, вартість обслуговування, гальма, шумоізоляція
Хорошый авто,но старый за 2-3тыс.у.е.довольно неплохой авто.Минусы при интенсивной эксплуатации приличный расход масла.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, витрати палива, шумоізоляція
якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова
Отличная машина, несмотря на возраст. Никаких проблем не создавала. Очень надежна, экономична и приятная в управлении. Много автомобиля за небольшие деньги.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Авто бомба,на большой скорости держит уверено,ходовая для наших дорог ,если ухаживать и всё вовремя делать в принципе как и любое авто,будете довольны.Салон класс большой удобный,багажник тоже.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, вартість обслуговування, шумоізоляція
Это моя третья машина. Оказалась самой надежной и удобной. Рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону
витрати палива
Мазда 626 GE в своём классе, ценовом уровне и возрасте является явным лидером. Просторный салон и богатая начинка делает это авто приятным внутри, а плавные формы (по сравнению с одногодками) визуально привлекательным. Данная модель стала очень удачной и во многом лучше следующей модели 626. Проблема лишь в возрасте, ибо физический износ данной модели подпортит общее впечатление. Многие отмечают: если бы сейчас предложили взять такую модель с нуля, то обязательно бы взяли. На удивление сносные цены на детали.
+надежная подвеска +хорошая аеродинамика +двигатель +комфорт +разход топлива
-немного дорогие запчасти в оригинале (особенно трамплер, електрика), но при желании можно найти все или на розборке или Б/У -шумоизоляция могла би бить и лучше
И так) Владею авто начиная с 2013 г, и уже как говорится узнал о нем все что только можно. Сначала хотел вибрать какогото немца типа ауди 100 или а 6, но черезмерная прожорливость етих авто отпугивала(И вибор впал на мазду 626 седан..черний...сел за руль проехался и почуствовал мое)Управляемость просто бомба..до етого била ади 80 в3 кузове --то она просто печалька в етом компоненте)Ну и плюс на мазде установлена газовая установка 4-поколения, с форсунками хана, и с росходом газа 8-10 литров, ну и дизайн конечно для 93 ето бил прорив. Двигатель мне попался 1,8 fs 103 лошади..едит более или менее (ето конечно не 2 литровий)Сам дигатель не плохой даже очень не плохой, но как виянилось позже немного проблематичний в обслуживании(например чтоби поменять ремень грм и ролики нужно поднимать двигатель с подужки.. ну и плюс цена запчастей 4-5 тис.грн).Следующее что хотелосьби отметить електрика , единствення проблема била с трамплером...там блок стои трамплер и катушка вместе..оказалось полетела катушка а менять все вместе очень дорого, било принято решение купить обичную катушку от ауди и винести на ружу.(проблема пропала до сих пор, знаю колхоз но разнице в езде я не почувствовал)
Еще по електрике вишел из строя стартер(он просто розсипался от старости)замена нашол за 400 грн в олх (ето чудо) Пробивал сам менять но понял что лучше на сто..не удобно очень)
Лопнул трос стеклоподемника..думал заменить сам трос поменял но не надолго..пришлось искать б/у 250 грн
По охлаждении менял радиатор (сам виноват, он немного низко разположен и ка следствие зимой вперся в глибу льда при заносе лопнул левий пластмасовий бачок в радиаторе. Менял сам радиатор 800-1200 грн(зависит от состояния)
По ходовке с нашими дорогами думал проблем будет куча (задняя независимая много ричажная)...но как оказалось ходовка надежная за 4 года менял шаровие опори(по 80 грн) и пружину левую (400 грн)..почему лопнула не наю но лопнула..
Ну и ето все считаю что за 4 года машина 93 года не плохо держится,(ну кузов конечно не лужонний ну и не гниет на глазах как ваз).Меняю розходники , масло 10-w40 для двигателей с гидрокомпенсаторами (обизательно), ну колодки и тд. проехал за 4 года почти 50 тис, ето не мало для старого авто, из за етого рекомендую если есть вибор или ваз или мазда однозначно мазда..не пожалеете.