| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Більше 5 років | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
динаміка, гальма, ціна, шумоізоляція
На редкость живучее авто! Оцинкованный кузов практически не гниет. Хорошая кожа салона. По комплектации переплюнет многих в своем бизнес-классе и не только. Двигатель Т20 SED на 320 тысячах пробега масло вообще не берет, компрессия тоже в норме. По электрике проблем не было вообще. Ходовая не проблемная даже по нашим дорогам, хотя и многорычажка - главное брать нормальные детали. При установке шумо-виброизоляции и защиты арок, в салоне достаточно тихо. Оптика слабая - решил проблему ксеноном на ближний и Phillips +160% на дальний. Динамика для молодежи слабоватая, хотя 200 по трассе Киев - Одесса идет свободно. К тормозам нужно привыкать - очень мягкие. Управляемость хорошая, несмотря на габариты. Климат-контроль работает отлично. Если не гоняться за "понтами", то авто весьма достойное. В целом я доволен!
