Відгук BMW 3 Series 2008

Здравствуйте уважаемые автолюбители! В настоящее время проживаю с семьёй в Германии. До недавнего времени передвигался только на японских автомобилях и был ими очень доволен. Конечно, скажите вы, живя в Германии и покупать японца наверно не благоразумно? И вот, когда моему "Мицубиси Оутлендер" исполнилось пять лет было решено обратить свои взоры на другой авто. На повестку дня было вынесено три предложения. Первый, это "Оутлендер" новой модели с французским дизельным мотором от Пежо.Но этот вариант отпал очень быстро, годовалый "Мицубиси" дизель с автоматической коробкой "дсг" стоит здесь 29.900-30.000 тысяч евро. Второе предложение было"мерцедес-бенц"220 дизель С-класса. Неделю просидел в интернете, объездил кучу автостоянок,-результат плачевный. Или очень дорого и мало наворотов, или очень большие пробеги и удручающий внешний вид. Некоторые автомобили лишь пару лет от роду, а уже все в царапинах, салоны затёртые и неряшливые. Многие продавцы когда ты хочешь сбить хоть не много цену смотрят на тебя как на сумасшедшего. И вот остался последний вариант, это "БМВ".Было решено искать в Баварии,так сказать на его исторической Родине. Машина искалась по возможности в полной комплектации и с автоматиком. И это оказалось тоже не лёгким делом,если попадалась авто с автоматиком, то всего остального было мало, и наоборот. Забыл указать вначале,что искал "ВМВ" 320-дизель комби. И вот после двух недель поисков я нашёл то что искал.Звоню по объявлению в один из центров по продажам и обслуживанию "БМВ" в небольшом городке Лор ам Майн в Баварии ,менеджер отвечает что машина ещё не продалась и стоит у них на стоянке, есть практически все навороты но на ручке. Это конечно был сильный негативный удар, но запас моего терпения был практически на нуле и я решил что нужно съездить и посмотреть этот экземпляр живьём.Ехать было не особенно далеко,около ста километров.Часто люди в комментариях пишут что увидел искомый автомобиль и сразу в него влюбился.Вот наверно и со мной такое случилось. И так , что я увидел. "БМВ" 320-дизель, год рождения 2007 ноябрь, поставлен на учёт,то есть поставлен клиенту в январе 2008года. Цвет графит то есть тёмно-серый,если мне память не изменяет его ещё называли "мокрый асфальт". Диски с резиной размером 225/45/17Р,спортивные сиденья с электрическими настройками, кожа "Дакота" коричневого цвета,большая навигация, руль, набалдашник переключения скоростей в "м" исполнении, потолок-антрацит, ксеноновые поворотные фары, "Хай-фай"стерео установка, чёрные шторки на окна,все пакеты какие только есть, датчики накачки колёс, автомобиль узнаёт хозяина и открывает двери без ключа,и что мне очень нравится, так это когда в темноте подходишь к нему то автоматически везде включается свет и даже каждая ручка подсвечивается отдельной лампочкой расположенной под ней. А так же два парктроника, приспособление для прицепа,и что интересно что этот фаркоп электрический, в багажнике нажимаешь на кнопку и через несколько секунд можно цеплять прицеп. Не знаю как и что но я это вижу в первый раз. Менеджер оказался хорошим малым, и мы относительно быстро договорились о покупке. Машина была во владении одного хозяина, и им оказался хозяин этой станции. Все инспекции о прохождении ТО были вписаны в сервисную книжку, а так же внесены в историю этого автомобиля в единую базу "БМВ".Машина не была бита и не работала как такси, на что фирма дала письменную гарантию-письмо.Я в этом деле очень щепетильный человек. Если вскроется какой-либо подвох,то с этим письмом всегда можно обратиться в суд. Теперь о цене. Новый авто стоил 56.000тысяч евро, мне он обошёлся 23.900. Пробег -80.000.км. Машина в идеальном состоянии,ни одной царапины,кожа как новая лишь пара сколов на капоте,но всё ж машине три года. Дорого это или дёшево,это кому как,я доволен.Но подчёркиваю ещё раз что хороший автомобиль даже в Германии найти очень не просто. Теперь об эксплуатации,езжу почти два месяца и накатал почти три тысячи километров. Очень удобные спортивные сиденья,подогрев тоже очень не плох.Расположиться за рулём можно очень комфортно,эргономика выше всяких похвал.На Пасху ездили с семьёй в Вену, это где-то порядка туда и назад 1800 км.Расход составил в среднем около 6.0литра. Полного бака хватило на 1100км.В "Авто-Бильд" писали о расходе 5.9 литра и 1150км пробега что в принципе очень реально.Покраска авто просто очень хороша,лучше чем в "Мицубиси", но я очень аккуратный и поэтому у меня и японец как новый выглядел.Багажник не очень большой но мне хватает,сиденья полностью раскладываются.Теперь о рулёжке,ведь это для почти для каждого автолюбителя архиважно!Машина очень быстрая,177 турбированных лошадей делают своё дело очень хорошо.Шестая скорость больше для экономичной езды на автобане,тянет она слабо, если нужно быстро ускориться то лучше переключиться на пятую. Даже на отличной немецкой дороге машина рыскает и нужно крепко держать руль и быть очень внимательным. Ошибки я думаю она не прощает.Навигация очень сложная ,разобраться не просто,но если вник то очень облегчает жизнь.Коробка передач как затвор в автомате Калашникова, переключать одно удовольствие. Резина"Рантфлет" кому как,а по мне так шумновата, портит удовольствие от вождения. Шумоизоляция--лучше у меня ни когда не было,звука дизельного мотора вообще не слышно. Кондиционер-не лучше,но и не хуже чем у японцев.Когда моешь и полируешь автомобиль то металл под усилием руки не прогибается,мелочь,а приятно.Если будут вопросы,с радостью отвечу. Отзыв получился наверно не очень полным и эмоциональным,но ведь езжу ещё не полных два месяца, буду по тиху добавлять. После покупки сразу заменил на "БМВ" топливный фильтр-40евро и плюс работа-43евро. Воздушный фильтр-37евро и работа 22евро. Вот такие цены здесь у официалов. В следующий раз сделаю всё сам, хотелось просто узнать болевой порог цен. Забыл написать что при покупке в качестве подарка поменяли масло в двигателе, свечи накаливания и салонный фильтр. На следующий день мне позвонил менеджер и сказал что я забыл у них мобильник и компакт-диск "Металлика". Через пару дней получил их по почте. Мелочь, а приятно. Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга и в особенности пешеходов.