дизайн кузова, динамика, управляемость, шумоизоляция, качество материалов
дорожный просвет, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Мiнуси можна перерахувати на пальцях однієї руки. Кліренс не сильно занижений але хотілось би вищий. Підвіска подібна до Форда але дешевша в обслуговувані із слів механіка. Достойне та безпечне авто! Витрати на ТО не великi, a на ремонти взагалi вiдсутнi! Витрати пального вражає в хорошому розумінні.
Подвеска хитрая, рулевое управление высокоточное, есть лепестки переключения передач на рулевом колесе. В плане комфорта, очень хорошая шумоизоляция салона, с хорошим дизайном как снаружи, так и внутри. Это хорошая машинка за приемлемые деньги. Для 180 лошадей идет ровно без заносов. Рулевое управление хорошее, но ощутить полное удовольствие от езды я сумел на идеальных дорогах. Эргономика отличная, все кнопки, рукоятки удобные изменить ничего бы не хотел. В сильный мороз двигатель заводится отлично, работает ровно. При сильных перепадах температур один раз не сработал датчик давления в шинах. А, и еще запаску пришлось покупать самому, производителем на тот момент в комплекте не предусматривалось.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Використовую авто для поїздок у місті і за його межами. Мотор дуже надійний. Всі витрати тільки на заміну масла і бенз. За 30тис км поміняв трубочку на антіфріз. Динаміка і керованість супер. Але жорстка підвіска. Автомобілем дужн задоволений.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Моя історія з Volvo S90 Я давно захоплююсь маркою Volvo, але коли побачив S90 — це було щось інше. Просто глянув — і зрозумів, що хочу саме цю машину. ⠀ Вона вражає зовні: лінії кузова стильні, сучасні, але без перегинів. Виглядає солідно, впевнено. Але головне — всередині. Салон зроблений зі смаком: мінімалізм, приємні матеріали, нічого зайвого. Коли сідаєш — ніби опиняєшся вдома. ⠀ Керувати — одне задоволення. Машина слухняна, добре тримає дорогу, на трасі йде спокійно, в місті — маневрена. Підвіска м’яка, але не “ватна”. Їхати можна годинами — і не втомлюєшся. ⠀ Ще великий плюс — системи безпеки. Вони справді допомагають, а не просто для галочки. Автоматичне гальмування, контроль смуги, розпізнавання пішоходів — усе працює чітко. ⠀ Я брав S90 з пробігом, але навіть після кількох років експлуатації вона відчувається як нова. Надійна, комфортна, красива. ⠀ Volvo S90 — машина, до якої швидко звикаєш, а потім вже нічого іншого не хочеш.
