Отзыв Управляла, с супругом, до этого 3 года приорой-хэтчбэк. Продали в октябре 2011, брали за 314 тыс. новую, плюс 45 тыс. музыка, сига, зимняя резина с литьем и прочие мелочи. Продали за 265 т.р., пробег 36,5 тыс. км., в связи со срочной покупкой жилья. Забрали на второй день. Больших проблем с эксплуатацией не было. Взяли затем новую 13-нашку за 240 т.руб., муж все мечтал в студенчестве о 2108. Эксплуатируем год. Вначале не нравилась после приоры, но сейчас без проблем. Муж от нее тащится. Нравится неувядаемый дизайн, экономичность, простота в обслуживании. На ТО ездить муж не стал, напрасная трата денег. К плюсам можно отнести вместительный багажный салон, перевозили даже большое кресло, демонтировали полностью заднее сиденье, что дает еще 15 см. пространства. Немного вложили денег 16,5 тыс.: музыка, подиумы, элстеклоподъемники, ЦЗ (брали пустую, денег было в обрез), коврики и мелочевка. Ходовые качества отличные, ход плавный, неровности не чувствуются, динамика бешеная, хотя мотор и слабее приоровского, но разгоняется вначале резвее приоры, что хорошо при обгонах и маневрах, сказывается меньшая масса автомобиля более чем на 100 кило. Управляемость хорошая, немного скользил руль, но одели чехол на руль и стало приятней. Не мешало бы ставить на машину электроусилитель руля, полезно при маневрах на месте, после приоры немного привыкали, сейчас не замечаем. Не мешало бы сделать более длинные салазки кресел, хотя нам хватает, с ростом 180 см и 170 см. Друзья, соседи удивлялись зачем взяли купешку? Муж говорит, что машина для души, компаний не возим, извозом не занимаемся, а доехать из пункта а в пункт б, без проблем. Отопительная система устраивает, в холода в машине жара. Плюсы габаритные размеры, легко парковаться, что важно в современных городах, высокий просвет, мотаемся не боясь цепануть дном, проходимость хорошая. Сейчас могли бы взять любую машину ценой до 1 млн., но не видим смыла гнаться за "брэндами"-"трендами", до работы ходим пешком 15 мин. от дома, на 13-нашке ездим в выходные и по делам. Честно разбирает смех, как в пробках стоят тачки за 2 млн. особенно неудобные для города патрули, крузаки и т.д. и старенькая девятка. В целом 13-нашку могу рекомендовать, тем кто ценит классику, умеет считать деньги, не страдает понтами и не любитель пустить пыль в глаза. Хороший автомобиль.
Ирина Асеева
05 октября 2012