| Привод |
Дешевые детали Неплохой двигатель Не жалко повредить авто
Низкое качество деталей Течет антифриз Перегрев двигателя Плохая работа КПП Жесткое сцепление
Брал машину подержанной в 2007 году, с пробегом уже 100 тыс. км. Это была моя первая машина. Ломается постоянно по мелочи, постоянно лопается расширительный бачек, течет антифриз, 2 раза отваливались шланги охлаждения, постоянно перегоряют лампочки и предохранители.Известная болезнь "десяткок": первую скорость не всегда получается воткнуть с первого раз. Ужастное сцепление. Постоянно перегревается двигатель, вентилятор включается даже зимой! В поворотах её кренит и заносит. Амортизации никакой - едешь, как в телеге. Постоянный скрип в салоне.Но есть и плюс, не жалко оставлять под окном на улице т. к. этот таз все-равно никому не нужен! Была первой машиной и поэтому было все-равно, ну в основном "десятку" выбрал из-за недорогой цены.Только иномарка, раздумываю между Митсубиси Лансером и Чери Тигго. А "Десятка" подойдет для того чтобы учится ездить, ну либо можно взять из-за недостатка денег!
