- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
стоимость обслуживания, дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов
стоимость обслуживания, дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов
дизайн кузова, коробка передач, стоимость обслуживания
как любой другой авто требует регулярной любви.а от излишней любви у нее (сузуки) крыша не поедет.проблем с обслуживанием и запчастями нет.если есть интернет и голова.ну и соответственно деньги. по деньгам это далеко не майбах.если есть вопросы по обслуживанию и запчастям пишите в личку.постараюсь ответить.
автомобиль с акпп мечта любой молоденькой девушки которая только получила права. отлично подходит для вылазок на природу в выходные.если поставить подходящую резину и лебедку можно залезть туда откуда за трактором идти очень далеко. это старший брат сузуки джимни.а о нем вы наверное слышали.еще идеально подходит для зимней москвы.главное не забывать одевать сапоги.это не какой нибудь сранный паркетник а внедорожник с большой буквы.с кондиционером и подушками безопасности.
Надежность, проходимость (рама, привод включаемый в ручную), ремонтопригодность,
Жесткость, отсутствие блокировки дифференциала, задняя зависимая подвеска.
Универсальный автомобиль. В городе удобно, так как небольшой. Посадка высокая. За городом удобно, так как проходимый. Короче везде себя чувствуешь спокойно. Потребляет на уровне Нивы, хотя двигатель 128 л.с. Кушает АИ92 и АИ95. Советую тому у кого получается бездорожье (настоящее) и асфальт в пропорции 50/50.
Если больше по городу (н-р 80/20), тогда лучше брать что-то с независимой подвеской.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Класне авто за свої гроші. Гарний дизайн, підвіска універсальна, не ламається. Хіба що дрібні проблеми. Кузов досить тонкий, і мотор не для гонок на трасі. Ще конструктивний прикол - погано зачиняється багажник. Салон зручний, в базі є навіть підігрів, телефон на кермі та підрульові лепестки, але нажаль парктронік треба доставляти. АКПП надійна, плавно перемикає. Світло фар таке собі, але це бюджетне авто, що поробиш... Авто ідеальне по місту - влізеш кругом, високий кліренс, невеликий розхід, надійний двигун, якому пробки та якість пального не страшні. Вартість обслуговування взагалі смішна...
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-