дорожный просвет, простор салона, дизайн кузова, динамика, качество материалов
шумоизоляция, цена
дорожный просвет
коробка передач, тормоза, шумоизоляция
Цю машину я брав як донора для фау китайської.вклав мінімум грошей-отримав монстра.прохідність, висока, дешеві але якісні запчастини. Наприклад за 5 років тормозний тросик 7.5грн від волосипеда.
Ще була якась незначна неполадка.розхід палива за рік - машина за дарма. Зараз таких не роблять -одноразові,конвеєр.був би варіант нових -купив..
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена, шумоизоляция
Авто як скутер тільки з кришкою, запчастини важко знайти але зате довгострокові
Когда только начинал свой небольшой бизнес, сразу встал вопрос о недорогом, но вместительном автомобиле. Были рассмотрены многочисленные варианты, но все-таки, свой выбор я сделал в пользу Сузуки Керри. Во-первых, автомобиль хоть и небольшой внешне, но довольно вместительный – особенно если сложить задние сидения. Во-вторых, недорогой в обслуживании. Поначалу были небольшие проблемы с рулевой частью, но после устранения люфта в рычаге все нормализовалось. Помимо рабочих целей, часто используем Suzuki Carry для длительных семейных поездок на отдых.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, объем багажника, расход топлива
Надійне і позашляховик авто. Мені не вистачало динаміки, а також не подобався розхід палива. В цілому машинка надійна. За весь час користування не підводила. Після пробігу 100 тис ззаду справа почало щось стукати, з'ясувалося задня шарова. Все б нічо але вона інтегрована в ричаг. Нарахували офіціали більше штуки долл. Я звернувся до умільців які реставрують шарові та інше на грузових авто, дали гарантію 50 тис. Все вдалося.
