211 отзыв об автомобилях

Шикарный автомобиль за свои эти деньги. D Klass это класс Камри Пассата-только в два раза дешевле и по цене и по обслуживанию. Машинка очень комфортная, задняя подвеска состоит из сайлентблоков, то есть меняйте Сайлент блоки и будет вам счастье ! Цена вопроса КОПЕЙКИ. Двигатель 2.0 вообще без проблемный. Вообщем советую к покупку. А шо вы возьмите за эти деньги в лучшем случае авео барабан или убитый Лаик

Жил я значит довольно таки спокойно, пока не приобрел данный автомобиль, а именно шевроле епику на 2.5 моторе с автоматической коробкой передач, так вот вернемся к суте, прокатался я значит 3 недели, а если быть точнее 21 день, за 21 день, автомобиль меня радовал, сумасшедший разгон, в принципе как и расход данного топлива, так же автомобиль до вольно таки хорошо держит дорогу. Ходовая данного автомобиля довольно таки хорошо себя показывает. Но все же перейдем к минусам, данный автомобиль показал себя не с хорошей стороны, а именно мотор 2.5 на автомате ушел на долгосрочное ТО, а именно на 1.5 месяца, в связи с тем, что в стране в которой мы проживаем не возможно найти блок на данный двигатель 2.5, как и не возможно найти б\у двигатель 2.5, Так же когда у вас уйдет двигатель на ТО, не забудь-те обзавестись товарищами, которые работают на СТО, потому что в данном случае вы их потеряете, так как поймете, что они ремонтируют не все машины. Так, же хочу Вас уведомить, что при покупке данного автомобиля не забудь-те погасить или оплатить кредиты которые на Вас открыты, потому что покупая данный автомобиль, Вы открываете себе новый кредит, а именно не уверенность в данном автомобиле, потому что в любой момент, в любом месте где бы вы не находились у Вас может просто лягти двигатель. И Вы попадете не просто на маленькую сумму, а именно эта сумма начинается от 3$ до 4$ - и это факт, потому что данные моторы а так же запчасти, очень тяжело найти на данный автомобиль. И даже если вы его сделаете, то поймите ставить 6-ти рядный двигатель с алюминиевым блоком на 156 Л.с., это просто тупость создателей этого автомобиля. В данном случае, я желаю вам, вместо того что бы купить даный автомобиль за 4к-5к $ и вложить в него еще минимум 2к $, просто отложить еще 2-3$ и приобрести себе ровесника, а именно Honda Accord 2008 на Type-s, с рядной 4-кой на 2.4. двигле с 201 Л.с., потому что Японцы все таки делают вещи, а ускоглазые корейцы нет, они помогут Вам это доказать, если Вы приобретете данный автомобиль себе во владение, удачных всем покупок и ровных дорог.

я купив в салоні. 15 років вже. за ті гроші машина - бомба. корабель, який пливе на будь-якій доступній швидкості по трасі. макс я розганяв до 220. їде як вкопана, чи як по рельсах. за 15 років експлуатації виділю дві рекомендації, якщо їх не дотримуватись, будуть проблеми, з чим сам зіткнувся. 1. масло. лити тільки рекомендоване виробником, а ще краще тільки GM для Епіки. 2. бензин. лити якісний бензин, і тоді не буде проблем з двигуном ніяких. а машина за свої гроші класна.

Купував це авто як перше авто і ніразу не пошкодував, авто хороше за свою ціну і буде покраще всяких там "німців" 2000-2005 років. Комфортне стильне авто яке варте уваги. Легкий в керуванні, але треба привикнути до габаритів, салон великий вмісткий досить якісний. З мінусів це досить немала витрата палива впринципі й все Рекомендую.

Купил 4 года назад. Сразу поменял сцепление, радиатор, прокладку гбц, передние стойки и наконечники. ВСЕ... после этого только ТО. УЖЕ 4 ГОДА. накатал 80000КМ. Дорогу держит, снег гребет,печка греет. в обслуживании не дорогая. Расход газа трасса 10, по городу 13. Во общем зачет корейцам

Комфортный недорогой седан выше среднего класса, управление доставляет удовольствие. Немалый расход топлива и отсутствие запчастей:: только под заказ:: в автомагазинах абсолютно оправдываются комфортом и качеством! Очень удачный седан!

Хочу поделиться своими впечатлениями о данном авто , 2,5 объем двигателя, коробка автомат. Плюс в этом авто только комфорт. По расходу топлива примерно 17-20 литров по городу газа. Я конечно не знаю как кому но я больше радовался когда продал чем когда купил. В обслуживании не очень он и дешёвый. Масло жрет он тоже нормально. При том что его нужно почти 7 литров при замене. Были проблемы с проводкой так и не решил продал с проблемой. Вообщем не очень доволен этим авто .

Отличный автомобиль бизнес-класса,хороший мотор,коробка. Владею 3 года,одни положительные эмоции,в основном катаюсь на газу расход по городу 14-16 литра на трассе с обгонами 12 литров. Меня устраивает при 156 л.с,масло поджирает,но я так понял это у всех и это нормально,рекомендую к покупке.

Хороший автомобіль: зручний, вмісткий, комфортний, тихий, м\'який, з хорошим дорожнім просвітом. Для дальніх поїздок взагалі ідеальний. Але завдяки маневреності і в місті Епіка дуже добре себе почуває. Розхід бензина - 6.5/7.8/9.0 . Газ - 6.1-6.3/7.5/8.5 . В комплектації є клімат контроль, потужна акустика, парктронік. Для родини вистачає місця на все. В обслуговуванні, відносно не дороге авто, розхідні матеріали та запчастини є і доступні в ціні. Більше всього потребує невеликої уваги задня підвіска, але не часто, все залежить від якості запчастин. Дуже еластичний двигун, тихий, розгін до 100-120 не відчуваєш, швидко але плавно. Головна особливість, це відмінний запуск при -25°С і нижче. Шикарне авто, мінусів немає.

Авто доволен на 100.немного динамики не хватает,но это нестрашно, но на трассе,мягкая,комфортная,нешумная,просто едешь и отдыхаешь. Вообще-то конечно же смотря для чего приобретаешь такое авто. Эпика не для гонок со старта,но если по шоссе,то форды,опель,киа спортейджи,многие стоят сзади. Минусов только в разгоне.

По трассе плывет как корабль, по городу надо привыкнуть, очень длинная как по мне,цена новых запчастей средняя,но на сервисах при виде машины ценник возрастает, расход по трассе 10л газа,если ехать со скоростью 100км/ч,если 110-120км/ч расход сразу увеличивается.
В общем на свои деньги,классная машина,большая и комфортная,за 7месяцев проехал 40тыс. км,ни разу не подвела, ремонт по мелочам

Автомобилем в целом доволен, как для такого объема очень резвый, мощный и экономный, по городу в 10-12 вписывается свободно и это наступая в городском режиме. Автомат типтронник шикарный, работает отлично и не прихотлив. А что дорогу держит отлично, салон и багажник просторные. В обслуживание не дорогой, запчасти доступны и есть практически все в магазине. Из минусов дорого стоят ступицы, особенно передние, и стоит внимательно смотреть на состояние двигателя и катализаторов, бывает они делают задиры в целиндрах. Если их вовремя убрать или же гильзонуть двигатель машина практически вечная, кузов оценкован и крепкий.

Большой и мягкий,надёжный седан!За свои деньги то что нужно!дорожный просвет вообще радует,проедит везде,зимой проходимость хорошая

Удобный и просторный салон, огромный багажник. Симпатичный и актуальный экстерьер.
Но обслуживать ее - это ещё то испытание. На СТО вечно за голову все берутся, чтоб добраться до чего-то надо полмашины разобрать. И расход топлива, как у ракеты: бензина 14-16 л по городу или 18-20 л газа. Это при объеме двигателя 2,5.

Потребляет топлива много, мотор не надёжный, но если всё работает чётко то авто хорошее, приятная в ходу, динамичная.

Якщо розглядати авто в діапазоні 5000-6000$, CHEVROLET EPICA чудово вписується в цей проміжок. Велике, комфортне та не дороге в обслуговуванні авто. Оптимальний варіант у своєму класі. Якщо встановити газове обладнання, супер варіант сімейного авто.
Двигун працює так тихо, що першим часом стоячи на перехрестях, думав що заглох. Хоча рівень мастила від заміни до заміни падав. Кажуть що всі EPICи трохи підгрібають масло.
НЕДОЛІКИ Є У КОЖНІЙ МАШИНІ!!!

Дуже комфортний і великий автомобіль. Підходить як для сімейних поїздок, так і для бізнесу. Купувався як родинне авто. Мотор потужний, тихий, дуже тяговитий і економний. Чудово заводиться навіть при -25°С. Епіка має доволі великий кліренс і великі колеса, нерівності ковтає легко. Поїздки на відстані у 1200 км двічі долав з легкістю. Втома відсутня, шумоізоляція відмінна. Швидкість 140 км/год не відчуває зовсім. В місті їздити легко, паркуватися легко, дуже і дуже маневрова машина. Чудовий клімат-контроль, гарні зручні регулювання сидінь. Багажник великий і зручний, запаска повнорозмірна. Потужна ілюмінація задніх ліхтарів, а також потужне світло головних фар, навіть на штатних лампочках. Встановлена потужна й ідеально чиста на звук, штатна акустика від фірми DAEWOO. Розхід бензину по трасі 6.5-6.7 л/100 км. Розхід газу 8-9 л/100 км. Обслуговування доступне за ціною, запчастини в достатній кількості в інтернеті. Фільтри, розхідні матеріали за ціною Ланос/Авео, масло доступне, саме стандартне від GM. Машина майже не ламається.
Високотехнологічне авто, за розумну ціну. Мінусів не знайшов.

Великий та комфортний седан. Багато простору в салоні й багажнику. Доволі легко проїжджати великі відстані, не втомлюєшся. В місті відчуваються великі габарити, але до цього швидко звикаєш. Враховуючи розміри автомобіля витрати палива досить такі адекватні, в міст 10,9-л/100 км, за містом 6,3-л/100 км. В обслуговуванні не дорожче Део-Ланос, ціни адекватні є великий вибір запчастин. За час володіння недоліків не виявлено, автомобілем цілком задоволений.

Машина впечатлила с первых минут эксплуатации. Вроде, как и кореец, но по комфорту не уступает немецким авто. Одним словом корабль который плывет по волнам, очень мягкая подвеска глотает все неровности украинских дорог. Двигатель 2.5 коробка автомат 5ст, мощи вполне хватает чтобы и со светофора уйти и на трассе на обгонах, пластик торпедо хоть и дубовый, но нигде не скрипит и не трещит, оббивка сидений кожа по качеству вполне достойно. Клима работает норм.расход вполне вменяемый город 12-15, трасса 7-8. Разница между 2 и 2.5 в расходе 1л, но зато 2.5 едет. Немного неустойчива в поворотах. Машина была продана и надеюсь, будет радовать своего нового владельца.

Добрый день.
Копил, потом купил. Если есть планы на Chevrolet Epica - покупайте! Есть один нюанс - боится колеи до ужаса, бросает в стороны, как лягушку это так, на заметку. Езжу в Киев, Хмельницкий, Москву, Казань, усталости нет, по городу немножко вялая, но я и не гоняю.