| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 0.6 (л) | Объем двигателя |
Стоимость и возможность прочувствовать удобства современных новшеств для удобства управления:камера, громкой связь, управление на руле и т.д. Хороший, просторный салон.
Если искать, то можно найти везде и у всех автомобилей. Критичных или сильно раздражающих нареканий нет.
Уважаемые читатели, хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле КИА Соренто 2,4 АТ. Автомобилем владею с начала 2014 года, первые впечатления очень позитивные. Автомобиль очень хорошо смотрится, не стыдно на нем стоять рядом с «немецкими» братьями, имеет достойную комплектацию, хорошую обзорность (главное правильно отрегулировать посадку) и внутреннее убранство. Удобно сидеть как на водительском месте, так и на пассажирском. Достаточно часто езжу в деревню на расстояние 270 км и это занимает от 4-х часов постоянной езды. После такого долгого перегона нет сильной усталости. Салон автомобиля радует простотой и удобством разложить подручные вещи: телефон, ключи (запускается с кнопки, поэтмоу ключи не болтаются под рулем), воду и многие другие мелочи, хороший и удобный подлокотник, который также имеет вместительный объем. Вместительные карманы в дверях и просто отличный багажник. Запаска крепится снаружи, внизу автомобиля, что дает дополнительное пространство под полом багажника, причем очень приличное. Раньше все время мешались сезонные вещи (щетка для снега, скрепки), зонт, насос, аптечка, стеклоомыватель и много другое, что появляется в процессе «обживания» автомобиля, все это прекрасно помещается в отсек под полом и багажник всегда остается чистым и готовым к приему вещей. Также, ближе в краю багажника, есть небольшое отделение (тоже подполом), куда удобно положить наиболее используемые вещи (перчатки, стеклоомыватель и т. д.). Отделка салона не имела нареканий, пока не сравнил с автомобилями «немецкого» или «японского» происхождения. Конечно отделка очень сильно отличается, но и стоимость такой отделки на порядок выше. В принципе, по отделки, если не задаться целью искать и сравнивать с более дорогими марками, все устраивает и не доставляет проблем. Динамика. Я знал, что беру, поэтому не был удивлен, когда проверял динамику. Автомобиль прекрасен для спокойной размеренной езды, на нем не нужно гонять, намного приятнее ощущать плавные покачивания в кресле водителя или на диване для задних пассажиров. Проводить обгон на трассе можно, но надо понимать, что автомобиль не рванет и для обгона нужно планировать достаточную дистанцию. Резюме: автомобиль для семейного использования –отличный. Очень доволен, стоит своих денег, имеет все современные новшества для удобства управления: камеру, громкую связь, управление на руле и т. д.
