- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
качество сборки, простор салона, управляемость
пока нет.тьфу тьфу тьфу
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
123 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона, управляемость
пока нет.тьфу тьфу тьфу
перелес с Калины на новую Рио с автоматом. такое спечатление что из средних веков, когда путешественникам приходилось часами трястись в убогих повозках, я переместился в 22 век и пользуюсь телепортацией. машинка отлично держит дорогу, автомат послушный воли водителя двигает машину вперед, мелкие ямки, трамвайные пути проглатывает на раз, хороший свет оптики и не плохой обзор, очень удобный салон, все просто и интуитивно понятно даже ребенку, до всего легко донятуться, кресла - это отдельный разговор, в Калине кресла расчитаны на водителя с горбом как у Квазимодо, как не сядь - все не удобно, после длительной поездки спина устает, в Рио же, впечатление, что с дыбы пересадили на удобный диван. в общем первые несколько дней пребывал в полной эйфории, затем прошли выходные, думаю, надо успокоится и оценить все трезво, без эмоций, сел в машину и чувствую, что нет))) эйфория продолжается еще)