| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 107 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид. дешевле в обслуживании чем Акцент и Поло.Вместительный (500л.) багажник.
Бак маловат. Езжу много,поэтому часто приходится заправляться. Свет был плохой-поменял везде на ксенон.ЛКП слабовато, очень восприимчиво к царапинам и сколам.
была определенная сумма денег. б/у автомобили не приветствую в принципе.выбор пал между Акцентом,Поло и РИО. Акцент меньше нравится внешне (РИО более агрессивна), Поло в такой же ценовой категории абсолютно пустая как барабан.Методом исключений купил Рио в средней комплектации и не пожалел. За 3,5 года пробег 185 тыс.км. Дорога от дома до работы более 200 км.ежедневно.Эксплуатация в РАЗНЫХ погодных условиях и на РАЗНЫХ дорогах. Немного портит впечатление появление ниоткуда и исчезания в никуда сверчки пластика и переднего правого сидения. Но это не очень громко и ненадолго. За все время поменял: 2 передних аммортизатора на 150 тыс.км. (левый вышел из строя,но не потек) правый передний и задние на стенде показали идеальный результат. Ес-но поменял пару. На 160 тыс.км передние блины, при этом мастер сказал, что можно было еще тысяч 20 отъездить. Аккумулятор убиваю постоянно (езжу всегда с включенным светом и люблю послушать музыку на природе)) поэтому сейчас начала при старте загораться лампочка зарядки АКБ. Зиму мож.отъезжу и поменяю.Ходовая в норме,заезжал на диагностику на 170 тыс.км. На 100 тыс.поставил ГБО. Средний расход на газу около 10л. на бензине 7,5 л.,но езжу в основном на ГБО. Итог: авто на свои деньги работает идеально. Не БМВ конечно, но и денег на БМВ не было.))
