| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 107 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Быстрый прогрев, отличная работа подогрева зеркал, сидений, рулевого колеса и лобового стекла. Прекрасно заводится при -27, держит дорогу на отлично, тормоза работают отлично, не нравится срабатывание АБС, с грохотом.Отличная работа коробки передач, переключение изумительное.
Цена с полным пакетом опций высока, авто не стоит таких денег, плохая шумоизоляция, шумный двигатель.
Пробег 10 тыс. После 5 тыс. слышен стук клапанов, громкий шум(грохот) двигателя при 3-4 тыс. оборотов, подвеска деревьяная, страшно ехать (даже СЕНС в несколько раз мягче и безшумнее), обзорность на двойку, вентиляция салона при -10-15 градусов двойка. Салон прогревается быстро, но запотевает еще быстрее, при обдуве только на стекла мерзнут ноги, шумоизоляция под в колесных нишах на двойку, начал скрипеть салон, расход бензина не был меньше 8 литров. Двигателя достаточно для ускорения (раскрутился после 10 тыс.), резвость появляется после 3 тыс. об в мин.
