- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Комплектация - за такие деньги такую комплектацию больше ни у кого не найдешь. Разгон - с места на светофоре уходит очень-очень резво, динамика где-то 0-40 км/ч радует. Тормоза - очень четкие и хваткие. Багажник - на удивление оказался достаточно вместителен (4 зимние шины и еще место чуть-чуть осталось).Управляемость - отличная на скорости до 100 км/ч. Удобно парковаться.
Плохое качество лакокрасочного покрытия (одна поездка летом за город и весь кузов в мелких царапинах).Плохое качество лобового стекла (любой камешек из-под колеса впереди идущей машины оставляет следы в виде трещинок).Максимальная комфортная скорость 130 км/ч в безветренную погоду, если дует ветер чуть сильнее обычного машину начинает "водить" по дороге уже на 110-120 км/ч. Вибрация за 15000 пробега делал развал, балансировку, замену масла - помогло немного снизить вибрацию. Тормоза стали подавать голос уже на 5000 пробега (на предыдущей машине это произошло на 25000).Дорогое ТО (для машины за 450000, первое ТО - 7500. за замену масла), хотя при покупке озвучивались радужные цифры 2800-4000. Шумоизоляция.Машину поставили в феврале 2011 года сборки, но по ощущениям и косвенным показателям - машина была собрана в сентябре-октябре 2010. Невнятная работа КПП.