- Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
экономная, внешний вид, все под рукой, коробка, шустрая.
подвеска.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.4 (л) | Объем двигателя |
экономная, внешний вид, все под рукой, коробка, шустрая.
подвеска.
Купил в марте. 3 месяца. 2000 пробег. С покупкой без проблем, приехал в салон увидел купил, выбор был три цвета, комплектация одна - миди 1.4 механика. Довольно шустрая. Внешний вид сначала настораживал, сейчас все больше и больше нравится. За надежность не чего не могу сказать, пока ничто не выходило, не отказывало. О хорошем все написано:тихий движок, расход 5.5 по трасе (и это до обкатки), комфортно внутри, большой багажник, приемлемый сервис. Растроила подвеска. До этой машины: АЗЛК 40, форд сиера, восьмерка, калина седан, калина универсал, стаж 25 лет. Подвеска очень жесткая, по дорогам с ямочным ремонтом, да не укачивает, но за час езды так натрясет, что кишки выворачивает. Из-за подвески шум в салоне. Честно ожидал более комфортной езды. Ни одну из предыдущих машин так не трепыхало. А учитывая, что у нас большинство дорог в латках, нужно иметь крепкие кишки. На "стиральное доске" заносит зад, но не смертельно. альтернативы за эти деньги нет. Взял-бы все равно.