простор салона, дизайн кузова, качество материалов, объем багажника, расход топлива
дорожный просвет
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Отличная тачка для поездок по городу а так же поездок на дальнее расстояние
Надежная. Хорошая комплектация. Большой багажник. Много подушек безопасности.
Не высокий просвет, нет полного привода, нет обогрева стекла, не большая мощность (125 л.с.)
Купил в 2012 году купил новый автомобиль KIA CEED SW 1.6. После ВАЗ 2115 - небо и земля (как и практически любая иномарка)! Требовался автомобиль до 700 тыс. руб. вместительный, безопасный (наличие подушек безопасности) и относительно надежный (плохо понимаю в ремонте и нет времени самому возиться с машиной). При покупке выбирал между Skoda Октавия универсал, Opel Астра универсал и Инсигния универсал, Volkswagen Пассат универсал (Американцев не рассматривал - не хочу обогащать эту страну). За цену 690 тыс. руб. - оптимальный набор опций (объем багажника - 560 л, 6 подушек безопасности, противотуманки, мультируль, все электростеклоподъемники, электрорегулировка подогрев и электропривод зеркал заднего вида, доп. розетка 12v в багажнике, магнитола с USB, кондиционер и т. д. Опыт владения 4 года, пробег 130 000 км. Интерьер средней привлекательности (из перечисленных), лакокрасочное покрытие надежное (есть несколько серьезных сколов на кузове коррозия локальная дальне не идет), свет оптики хороший (правда раз в пол года перегорают лампы ближнего света, приноровился менять за 20 мин), заводится хорошо в мороз (аккумулятор ни разу не заряжал). Экстерьер привлекательный, пластик приятный - мягкий, салон относительно просторный (у меня рост 180 и сзади сажусь колени не упираются в сиденье правда на заднем сиденье удобно в двоем), перчаточный ящик с подсветкой и охлаждаемый, 2 положения подсветки приборов - день и ночь (можно менять яркость), подогрев передних сидений, достаточное количество ниш для хранения вещей, багажник вместительный. Не хватает обогрева лобового стекла и печка слабовата. Динамика разгона средняя (не хватает 125 л. с., машина достаточно тяжелая), просвет низковат (часто цепляешь защитой на проселке, хотя для асфальта нормально). Дорогу держит хорошо. Приятно было узнать что нет ремня ГРМ - цепь, только ревизия через 150 000 км и если потребуется замена. Расход город - 6,7 л (аи95), трасса 5,9 л (при 90 км/ч), трасса 8,1 (при 160 км/ч). За весь период эксплуатации заменил стойки стабилизатора, опорные подшипники и все. Машина полностью оправдала потраченные деньги, менять пока не собираюсь.
- Турбодизель (динамика супер)- Много места- Достойная заводская аккустика- Небольшой расход
Кроме низковатого клиренса - нет.
Авто однозначно стоит своих денег. Вместительный салон, хороший и мощный мотор, небольшое потребление топлива. Удобная посадка водителя (1200 км за сутки и ничего не болит).
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Очень надежный автомобиль не дорогой в эксплуатации, вместительный, удобный, износостойкий!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Чудовий і надійний автомобіль. За час володіння, більше шести років - жодного разу не підвів. Дуже динамічний, м'який, надійний, супер економний, добре обезшумлений та досить просторий всередині ,як для свого класу. Окремо хочеться сказати про приєймні дрібниці в звичайній комплектації - підігріви крісел та руля, блютуз, підсвітка сліпих зон, швидкий підігрів салону за рахунок тенів. Проїхав 126 тис, за цей час окрім масла ,фільтрів та інших регламентних замін -поміняв лампочку у фарі та якийсь ричаг на передньому лівому колесі. До Кіа володів Вольксвагеном Бора 2010 рв і Фордом Ескорт 2006 рв. З недоліків: низький кліренс переднього бампера, низька якість лакофарбового покриття -багато дрібних затертостей по кузову, низька якість шкіри на ручці ККП
