дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника
дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Во время эксплуатации начиная с 2012г по городу и пересеченной местности мой Ланос 1,5 меня не6 подводил .хорошая управляемость по трассе летом пр скорости 165км/ч.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Во время эксплуатации начиная с 2012г по городу и пересеченной местности мой Ланос 1,5 меня не6 подводил .хорошая управляемость по трассе летом пр скорости 165км/ч.
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Якщо чесно і відверто... Шкодую що придбав це авто. Справжній жах. Придбана у 2026 році. Саме авто 2011 року. Батарея ніби показує 37 км. Насправді ж взимку 2026 року працював ДВЗ. На акумуляторі практично при мінус температурі не їздить. У Львові повністю відсутня СТО з обслуговування та заміни високовольтної батареї. В цілому у Львові нема фахівців з Шевроле вольт. Бош сервіс у Львові на вулиці Підстригача відмовляє у діагностиці, не кажучи про інші види обслуговування. Обслуговують лише авто групи ВАГ. На левандівці Майстер сервіс також не здійснює обслуговування чи ремонт.
