качество сборки, простор салона, расход топлива, цена
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
качество сборки, простор салона, расход топлива, цена
шум передней панели в салоне, Подтекает масло из прокладки двигателя . за 65 тыс. пробега 2 раза менял. Заменен выключатель лампы реверса, заднее стекло негерметично установлено.
.............................Неплохой автомобиль, комфортабильный, зкономичный.
Стоит недорого. Цена на него неоправданно падает.
Можно преобрести подержаный, до 3-х лет за сравнительно небольшую цену
....................................
.................................
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Вцілому добре авто,витривале досить економне,(враховуючи об'єм),але деякі запчастини важко дістати.Якщо відняти всі недоліки з якими вона мені дісталася-машина взагалі повністю виправдовує свою ціну
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Якщо чесно і відверто... Шкодую що придбав це авто. Справжній жах. Придбана у 2026 році. Саме авто 2011 року. Батарея ніби показує 37 км. Насправді ж взимку 2026 року працював ДВЗ. На акумуляторі практично при мінус температурі не їздить. У Львові повністю відсутня СТО з обслуговування та заміни високовольтної батареї. В цілому у Львові нема фахівців з Шевроле вольт. Бош сервіс у Львові на вулиці Підстригача відмовляє у діагностиці, не кажучи про інші види обслуговування. Обслуговують лише авто групи ВАГ. На левандівці Майстер сервіс також не здійснює обслуговування чи ремонт.
