| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 249 л.с. | Мощность двигателя |
| 3 (л) | Объем двигателя |
Великолепная пневмоподвеска, шикарнейшая шумоизоляция, плавность хода по сравнению с BMW образцовая, с Mercedes не сравниваю, сейчас в этих телегах о плавности даже не слышали.
Камера заднего вида самая дешевая деталь, еще и аналоговая,подстаканники маленькие, подлокотник не удобный, у других он распашной, а тут откидывается.
За последние 5 лет это самый комфортный автомобиль, все тихо, плавно, ни каких рывков, нужно ускорится без проблем, дави на газ, смотри на спидометр, если играет музыка, ты иначе не поймешь что двигатель рычит, хотя и дизель, (после прогрева нужно прислушиваться чтобы его услышать).Из недостатков, маленькие подстаканники, камера наверное самая дешевая в мире и как не странно, этому автомобилю действительно не хватает автопилота, не смотря на габариты он управляется проще и легче гольфа.
