- Керування4.2
- Надійність4.2
- Комфорт3.7
- Ціна4.8
- Дизайн4.0
вартість обслуговування, керованість, ціна, об`єм багажника, витрати палива
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
вартість обслуговування, керованість, ціна, об`єм багажника, витрати палива
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість збірки, простір салону, шумоізоляція
Машина не прихотливая. Запчасти очень дешево. Преимущество: очень мягкая. Если менять на джеэмовские и не дешевые. Машина становится в разы лучше. Откатал на ней 5 лет. Много позитивных моментов. Но появилась семья, пришлось менять на универсал.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Хороший и экономный автомобиль, дешовый в обслуживании не прихотливый.
дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, гальма, шумоізоляція
За свою цену в 2011-тых годах не было равных ну кроме 2107, но то и вовсе другая машина. Покупал новой в салоне Автоцентр на Столичному 2010 года с мотором 1.6 решил попробовать Ланос после разных иномарок и отечественных автомобилей. Автомобилем достаточно доволен, как таковых поломок не было за 2 года;50 тыс., ТО делали в этом же автосалоне по гарантии производителя, насколько помню то гарантия была 2 года. Из минусов это жёсткая подвеска и плохая шумоизоляция, из как таковых плюсов могу сказать точно что цена. Сразу скажу что лучше, чем всякие 2110;2115;21099;2107 это точно!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, витрати палива
ЗАЗ Ланос с Китайским двигателем 1.5! Двигатель и коробка очень даже не чего, либо каких проблем за 86000 км пробега не было. Маневренность для городского режима не плохая, радует цена на запчасти невысокая. Единственное расход в городском режиме при обьеме 1.5 большая как на меня -10 л. Принципе хороший дешевый в обслуживании авто, если с нормальной комплектацией! Ка минус могу сказать, стабилизаторы не надежные, при моей манере езде и скорости передвижения менял за два с половиной года три раза, может запчасти плохие... последние ходят год и на сегодняшний день замены не требуют. Салон в принципе комфортный. Есть такой минус как обдув стекол, если дождь или туман, очень долго сходит конденсат запотевших стекол. А так по цене и качества могу дать 3,5 бала по 5 бальной шкале!
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Нормальная тачка, особенно как первая. Обслуживание минимум, расход минимум - только ухаживай.
Дешовый в эксплуатации, при вложении небольшого количества средств достаточно комфортный (шумоизоляция, амортизаторы и т.д.)
заводские детали выходят из строя раньше чем на более дорогих авто, но в целом не подводит.
Нормальное авто, особых проблем за 4ре года эксплуатации небыло. Едет уверено и на 140 и на 160.
Отличное соотношение цена и качество.
Внутри салона все сделано из пластмассы, на скорости выше 140 км ведет себя не устойчиво.
Отличный автомобиль в эксплуатации и не прихотливый в обслуживании.За 5 лет ни разу не было существенной поломки, делалась только ходовая и плановая замена масла и расходников. Особого шума в авто не наблюдалось ( авто не шумовалось). Расход бензина по городу 10 л, по скоростной дороге 7 л.
Автомобиль приобрел в автосалоне в январе 2012 года, двигатель 109 л.с. Прошел более 3-х тысяч км.Машинка резвая, при 90км/час берет не более 6 литров, приемистая, легка в управлении, нареканий нет. Авто стоит своих денег, салон и движок получше чем "Приора" да и дешевле на 21 тысячу.
Работает на любом бензине от 92 до 98 заводитса при любой температуре от +30 до -30 легка в управлении мягкая прийомистая
некрасивый обод руля без подушки безопасности царапаютса стекла дверей при опускании и подйоме на уплотнительных планках ворс в
Автомобыль ЗАЗ Ланос двигатель 1.5 109 коней китайского производства собраный агрегатно в Мелитополе 16 клапанов на одном разпредвале ресурс 300т.км.ТО каждие 10 т. км. випуска куплена в июле 2011г. прошла 12тис. км.все агрегати работают нормально есть кондыционер ГРУ (з завода поставили потресканые шланги) електростеклоподйомники передних дверей