| Хетчбек | Кузов |
| Газ/Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 90 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.8 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Ггалант авто идеальное по всем параметрам в нём нет не одной детали чтобы било не удобно к замене,Авто в моей семье с 1998 года и без всяких нареканий свое временная замена качественных запчастей по ходовой части хватает минимум от 5 до 8 лет чтобы забить что такое ходовая часть при использовании автомобиля ежедневно с пробегом минимальным до 50 км.Управляемость для его размера отличная, сама езда идеальная по Украинским дорогам с ямами о горбами на много мягче чем новые Европейские некоторые авто пишу потому что имею и практически новое европейское авто известной марки и довольно не плохой комплектации НО не как не сровнить его с мициком особенно ко качеству езды очень мягкий и удобный япончик и жаль что на новее етой модели не ставят и не применяют такую годовую часть. А если сравнивать европейцев его годов по его классу то нет ему равных . Я читал некоторых наездников о их мнениях то я не знаю откуда в них руки растут если они пишут плохая качество сборки может в них било плохое зачатие на пьяную голову.
