- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна0
- Дизайн5
Надежность, Комфорт, Управляемость, Вместимость
Дневной свет, Задушенная при старте с места.
Привід | |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
166 л.с. | Потужність двигуна |
2.3 (л) | Об’єм двигуна |
Надежность, Комфорт, Управляемость, Вместимость
Дневной свет, Задушенная при старте с места.
Всем привет. Купил Мазда6 в мае этого года. 2006 г.в., 2,3МКПП, 28 тыс.км.пробега. По комплектации все максимально, кроме автомата.Очень все нравиться. Не ожидал такого экономичного расхода - порядка 10 литров по городу. Коробка работает идеально. Сначала не понравилось, что даже на 6 передаче при скорости под 100км/ч держит почти 3000 об/мин, но когда бака 64 литра стало регулярно хватать на больше чем 600 км. пробега эта проблема перестала меня расстраивать. Управление очень достойное. Подвеска немного жестковата, но не раздрожает. Просторный салон, жена с ребенком на задних сиденьях чувствуют себя комфортно. У меня кузов хэтчбек, в связи с этим не могу не отметить просторный багажник, можно много всего увезти за один раз. Очень хорошая акустика BOSE, жалко что МР3 формат не читает. Мультируль трехспицевый очень удобен. Мой рост 194 см и кресло водителя с электрорегулировкой и памятью положения вполне комфортно. Ездил 600 км в отпуск с одной остановкой - без проблемм, ноги не затекают, спина не устает. Очень раздрожает функция дневной свет, но кому нужно можно отключить. На форуме есть такая тема. Датчик света в темноте включает только подсветку приборов, ближний свет горит даже днем в этом режиме - непонятное мне решение японцев. Шумка мне показалась вполне приличной, на скорости под 140 км/ч можно разговаривать в салоне не повышая сильно голос. Проехал пока 11 тыс, всего 40 получается, проблем слава богу ни каких. Начинают подпискивать передние колодки из-за износа. На форуме рекомендуют ставить только оригинал. По динамике не нравиться только тупость при старте с места, но подхват после 3000 об/мин поражает. На четвертой передаче, кстати, очень хорошо тянет уже с 40 км/ч. Заводской ксенон великолепен, ночью по трассе одно удовольствие ехать. Обзорность хорошая, боковые зеркала большие. Датчик дождя иногда глючит, но не часто, может при несильном дождичке махать щетками аж на второй скорости. Лечится простым вкл/выкл. Кому интерессно, на что способна такая тачка - я один раз разогнался до 230 км/ч. Управляется на такой высокой скорости очень легко, руль тяжелеет, даже пробовал полосу движения менять - без проблемм. Тормоза очень хорошие, при таком потенциале это очень важно.Общее мнение об авто вполне положительное.