| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания
основные проблемы мелочёвка типа ремни шланги защёлки на стёклах отсутствие краски в аэрозольной упаковке нужного цвета. Масло меняю раз в год , воздушные фильтры 1 или 2 (если часто езжу по просёлкам) раза в год .
Как не охладеть к Ладам если рост цен сильно опережает рост зарплат и пенсий, а рост страховок становится не потребным и главное плотишь часто за год а ездишь только в летний без снежный период. С запчастями практически нет проблем даже в сельской местности. Похоже новые хозяева ведут специально политику вытеснения бюджетных автомобилей для того что бы легче продавались их модели (ниссаны и рено), наши дорогие авто проигрывают иномаркам в дизайне наличием новых электронных наворотов. Цены иномарок и их обслуживание быстро начали охлаждать покупателей молодого поколения. В нашей стране при бесконечной длинне пространств где нет автосервиса, и специы по иномаркам в диком дифиците, быстро охладят вкус к дорогим машинам, особенно при новых веяньях с тех осмотром.
