217 отзывов о ВАЗ / Lada 1111 Ока

Автомобильчик супер!!! Пусть в салоне и не идеальная тишина но ездить можно, а можно и летать эксперимента ради на ровном участке дороги разогнал свою пташку аж до 140 но это была жесть а двигатель гортавит как у аэроплана. Проходимости ненарадуюсь за весь период эксплуатации ниразу не получилось застрять даже один раз в грязюке объехал застрявшую ниву шевролет. Зимой даже в 30-ти градусный мороз заводилась без проблем хотя стартер крутил еле-еле душа в теле. Печка - "ЗВЕРЬ" главное чтоб движок прогрелся и в салоне лето наступило хотя за окном мороз Плохо только обдув слабоват при сильных морозах покрываются инием боковые стекла и об обзорности говорить нечего ее просто нет. Для города незаменима с парковками проблем нет где захотел там и встал. Если быть по наглей проехать можно даже там где нельзя на обычной машине - во дворах между столбиками их обычно делают на растоянии 1,3м а габарит машины 1,21м и она естественно пролезает но у кого проблемы с чувством габарита на такие эксперименты решатся не рекомендую. Наверное хватит а то и так уже поэма получилась.
P.S.: Что касается ходовых характеристик и маневренности после полной замены штатных амортизаторов на газо-масленные машина стала лучше слушаться руля, Ямы и выбоины подвеска съедает без особых проблем только хлам в бордачке брякает.
А то что от встречной машины хоть грузовая хоть лековая окушку кидает в сторону это НЕПРАВДА Воздушный поток от встречки ощущается но он с такимже успехом ощущается и в семере и девятине и десятке .....
Вызывает море возмущений когда по ящику квнщики показвают как тесно в машине это полная эрунда при моем росте в180 см если сидение отодвинуть до конца назад то педали намать можно уже только пальцами ног еле дотягиваясь да еще и к рулю надо наклониться.

проходимость, конечно на высоте, а вот качество и надёжность храмает серьёзно. Ремонт уносит много нервов. Чтобы хоть что-то отвернуть надо иметь руки дюймовочки и конечно без костей. При этом вспоминаешь производителей многими прекрасными словами. Что же касается безопасности, то об этом страшно говорить! сам видел что становиться с такими машинами, даже при небольших столкновениях - в ад вперёд ногами, по другому и не скажешь. На таком автомобиле ездить только разве в лес, а не по скоростным дорогам, городам и то потихоньку, вдруг в сотый раз сломаеться!

У меня замечательная малышка, первые два года вобще не ломалась, только плановое тех обслуживание. Сейчас кое какие детали менять приходиться, так ничто не вечно. Я за ней ухаживаю как другие за иномарками, и бензин 95 и масло дорогое, синтетика, и т.д. Малышка бегает замечательно, в городе юркая, на трассе быстрая, а вместимость это вообще песня, сама маленькая а входит все! Прелесть машинка!

Автомобиль отцовский (но езжу больше и слежу за ней Я), когда он ее брал я был против. Мол машинка маленькая как я туда влезу при своем росте 185см. У нас копейка была там места много, а здесь ногами уши закрывать. Но он сделал по своему.
Купили у родственника с реальным пробегом в 12000км, можно сказать еще обкатку до конца не прошла.
В первый же месяц эксплуатации я поехал с другом в деревню. Залили полный бак (туда вроде 30л. лезут)!!! До деревни около 150км. Но 100км по трассе и 50км по грунтовке (это мне так друг сказал, что там типа грунтовка). На самом деле 30км грунт и 20км просто каша (ехали же осенью).
По трассе держал не больше 100км/ч, движок урчал так успокаивающе, было как -то не обычно после копейки. Легкая, управление бешенное и спортивный руль.
Друган по дороге пиво лакал и немного забыл где сворачивать с трассы на грунт. Свернули в одном месте, а там болото проехали 300м и сели, вперед машинка не хотела лезть, врубил заднюю выползли обратно на трассу, метров через 500 свернули так где надо. Дорога средненькая, но ехать можно. Едим все норма, потом сворачиваем с грунта в кашу и я опупел, как можно там ездить, но делать было нечего рванули дальше. Скорость не более 40км/ч, едим за счет силы инерции, т.е. если притормаживаешь машина начинает зябнуть, доехали до глухой деревушке (деревня в одну улицу). Возле нужного дома была лужа, друган говорит давай едь прямо там мелко, в итоге вода залилась на капот, но машина не заглохла. Прибыли, когда вышел из машины, увидел цвет машины непонятный глязу (серо-болотно-коричневый с красненькими пятнами, реальный цвет-вишня).
Первую ночь бухали и катались на ОКУшке по деревне, там глушь лесная, 5 домов на всю деревню. В итоге застрял где-то в болоте и заглох, по пьяне забыл подсос убрать, свечи залило, а в темноте не разберешь и в итоге посадил аккумулятор. Друган ушел пешком спать в дом (идти где-то 1км), я остался в машине побоялся местных алкашей, вдруг на тракторе врежутся ночью.
Утром проснулся замерз как собака, вылез свечи протер, решил попробывать, аккум. хватило крутануть один раз и машина ожила, я был счастлив. Прогрел и поехал до дому. Загнал во двор, взяли с другом мотоцикл, поехали убиваться на нем.
В итоге еще ночку попили (я не много, завтра в дорогу).
Утром встали, помыли машину в ключевой воде (в деревне колодец и о горягей воде можно только мечтать).
В обед стартанули домой, когда выехали на трассу цвет машины опять стал не понятного цвета, остановились возле речки отмыли номера, окна и вперед домой.
Единственное неудобство было по трассе я пару раз в место четвертой вкл.(почти до хруста) задную (у копейки чтобы вкл. четвертую надо ручку отводить от себя и назад, у оки так включается задняя).
Вот так я подружился с окушкой - это была наша первая поездка.
Очень нравится в машине маленький расход топлива, я е здил за 200км. в другой город и при этом заправлял 20л.
За все время машинка ломалась не часто, если ломалась так в гараже, просто не заводилать, по трассе никогда!!!!!!!!!!
ОНА очень чувтсвительна к плохому бензину, чуть не то сразу скажет об этом, а так машинка хорошая, особенно если по городу, могу залезть в любую щель. По трассе конечно тяжело ехать.
Так что я рад что отец взял нашу МАЛЫШКУ.

это не машина, а прикол на колесах. Из плюсов только юркость, из минусов всё остальное(крайне низкая надежность, взрослый расход топлива, абсолютное отсутствие динамики, дефицит запчастей и резины). Советую сразу ставить газонаполненные амортизаторы, так как о комфорте в этой машине речи не идет.

Все вроде нормально вот тока доделывать надо много!!!!!!!!!!Звукоизоляция,печка мягко говоря хлам. Одно радует ДВИЖОК хоть и мал но тянет здорово. Скорость приличная по городу достаточно и *полетать* можно вообще люблю быстро ездить, знакомые называют *смертником* . Из 3х автомобилей :41 москвичь, ваз 2109, ОКА мне больше нравится последняя.

Отличный авто для большого города, всегда можно найти место парковки, для 2-х человек самое то, единственное разгон слабоват, но на подсосе можно и повыделываться, хотя и оч дешевый автомобиль, но если вдруг что летит, то приходится разбирать пол машины, если есть свой гараж, то это не проблема, по поводу уважения, это одна из больших его проблем, но все зависит от водителья, если ты наглый тебя и лексус с мереном пропустят, крепкий кузов (проверенно на малых скоростях) мах скорость 150 км по спидометру, разгон за пол часа )), мах кол-во народу - 38 проверено на студентах, для тюнинга тут простора полно, особенно если поставить двигатель сзади, то появляется огромный багажник спереди, правда запчастей как для зубил выпускают мало, зато когда сделаешь, то оч сильно выделяешься из толпы, о нем можно писать бесконечно, впринципе как авто для поездок в магазин самое то, правдв после 50000 стал сильно сыпаться

Назвать комфортной и престижной трудно, да и срок эксплуатации выше 7,5 лет ..., но машинапродолжает соответствовать своему основному назначению - ездит и довольно тяговита.
Двигатель не подводил и масло до сих пор не "ест".
В целом, машина давно и с лихвой отработала потраченные на ее приобретение в далеком 2002 году деньги.

удобная, маневренная, очень теплая зимой (если заведется :) )
недорогое сервисное обслуживание.
Учиться на ней одно удовольствие, через пару месяцев знаешь все что находится под капотом, единственное ездить на ней не больше года - двух, при нормальной эксплуотации она отъездит, но все равно будет сыпаться через пару лет.

Хороша малышка... сейчас на ладу поменял 13 и постоянно скучаю... хочется еще покататься, тем более сейчас литровые версии появились. Удобная очень проходимая, после доработки тормозов и подвески управлялась как спорткар... Отличная машинка первые 3 года эксплуатации, а потом начала у меня немного сыпаться, кузов слабоват СЕАЗовский, хотя свою не бил ни разу... начал подцветать. двигатель 5 баллов ... шикарен для такого клопика так таскать машинку даж удивительно... сейчас на переборке сказали только вкладыши и кольца поменять, хотя гонял я ее эти 80000 некисло... 120-140 по трассе 70-90 средна по городу... так что двиглу респект, на ладе сейчас даже медленней ездею потому что она как корыто... хотя и динамичней. как первая машина самое то... не жалко и до понтов на такой дела нет... целее будешь.

Мне нравиться водить автомобиль, хотя это мое первое авто, но для меня главное что он маневренный. Легко управяемый. Но в тоже время надо быть всегда с ним внимательной очень часто ему не хватает силы и приходится переключатся на пониженную передачу чтобы приодолеть какой-то подъем.

Маленький прикольненький автомобильчик!:) По городу ездить просто идеально,бензин просто нюхает:) в любые узкие места можно пролезть без напряга припарковаться почти где угодно,благо места много не надо,развернуться можно на любом пятачке. По городу от светофора до светофора очень резво носится:) правда по трассе облом,моторчика на подъёмы не хватает,но если особо не рвать машину,то сотенку можно по прямой идти легко,даже быстрей,но ветром маленько сдувает:)) Запчасти,за редким исключением,продаются почти везде,ну а в специальном магазине,например на Войковской,можно приобрести всё! Некоторые сложности иногда с ремонтом,т.к. очень мало места под капотом,но всё решаемо. Неплохая проходимость,зимой можно парковаться в сугроб,обратно вылезает без труда.

прекрасный автомобиль кушает мало,и пролезит везде где надо и не надо.))
больше всех меня бесит то что не кто не уважает этот авто на дорогах.
Хочу поставить туда сабвуфер что б хотя бы не слышать звук мотора!!!)))))))...........................................................................

только наши машины кипят при +25, и совершенно не прогреваются при -10 :-((
вообще автоиобильчик шустрый, маневренный, динамичный малый вес обеспечивает хорошую управляемость и быструю установку
но надо руки преломать чтобы что нибудь отвернуть или проверить в двигателе, например какой гений придумал, что стартер должен быть прикручен так чтобы его не открутить ни одной головкой, только торцом рожкогого ключа, зачем чтобы поменять сцепление надо снимать подрамник или двигатель, с учётом что подрамник никогда легко не снимается, какой умник придумал эту лампочку освещения салона если она светит слабее спички и обозначает только свое местоположение ну и тд

В принципе лично для меня авто не плохое (может мне просто повезло), ездию много - заливаю мало. Жалко что тупит после 70 км./ч , но стоит поковыряться в глушители (выставив прямоточный выхлоп) как до 90 км./ч динамика отлична! Еще можно в карбюраторе полазить, но беда одна расход. При гоночных амбициях он достигает 8л/100км. Всю эксплуатацию "окушка" проездила на 95-ом бензине,98-ой пробовал но лучше не эксперементировать!

Машинка предназначена для городского цикла, очень удобно парковаться, на одном баке 30 л можно долго ездить. Если правильно эксплуатировать и своевременно менять масло менять масло, то можно ездить без поломок. Зимой в салоне тепло, хотя боковые окна промерзают.

За 10 лет ни одной серьёзной поломки!!!120000 без проблем,только каждые 5000 менял масло и фильтры.Три раза задние,пять передние колодки.Пролазил по грязи,где нива засела.Машина очень хорошая,металл-полное г....о!Как не следи,коррозия начинает лезть с 4 го года,не остановить.Осталось ей жить ~2года и на свалку,а жаль!Все равно куплю опять *Оку* даже с китайским литровником!

Очень легкий в управлении экономичный городской автомобиль (на 500 р - полный бак и полторы недели езды наработу с работы и по делам). Со стороны ГИБДД проблем нет. Меня даже за превышение скорости не хотят останавливать. За 9 месяцев каждодневной езды по городу останавливали всего 2 раза и то чтоб проверить документы :-). В общем я доволен. Были б деньги купил бы новую Оку.

Мне эта машинка нравится! Юркая, экономичная, очень теплая зимой. У меня с ней вообще проблем нет! Я на ней что только не перевозила.. Начиная с мебели (шкаф, стол), заканчивая холодильником. А что?! очень удобно- убираешь заднюю спинку и кладешь все что угодно, багажник позволет! Правда на трассе это было зрелищно!!!!! Водители приостанавливались, сигналили, улыбались.. Мы (Я и моя машинка) чувствовали себя героями.. Она и в пробках очень выручает, может на месте развернуться и по пешеходной дорожке выехать. Чтобы научиться ездить и передвигаться по городу самый лучший вариант!

Его хоть и хают, но я влюблен в этот автомобиль по уши. В нем столько недостатков по вине проектировщиков и тех кто его собирал на заводе, что просто не перестаешь пополнять свой словарный запас. У меня складывается громадный опыт по ремонту и модернизации этого автомобиля, но я хочу сказать главное: пусть класс не европейский, салон страшненький, обсирают все кому не поподя, обижают на дороге всякие бэхи и мерины, зато я не стою на остановках в холода и дожди, в любое время могу поехать куда угодно, денег меньше на бензин уходит, чем у других (я простой молодой препопаватель в ВУЗе), на буксире тащил и Волги, Форды, Опели, все марки ВАЗа, а сколько рыбы через посты ГАИ провез, честно со счета сбился. Одним словом Я ЛЮБЛЮ ОКУ, но и от иномарки-бы не отказался.