| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 101 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Лучше чем отечественные авто.
При обрыве ремня грм гнет клапаны. Оч.слабый двигатель для данной комплектации Оч.низкая. неудобно садится и уж тем более выходить из авто.
КИА Спектра 1.6 101 л.с. акпп. Куплен у официального дилера за 372000т.р.,там же обслуживался до 30000 т.км. Если сравнивать с отечественными авто,то неплохая машина, а если с иномарками-НЕ ГУД! Поехали! Выехал с салона через 10-15 км слетел шланг с коробки и весь декстрон на асфальте.Эвакуатор и обратно в салон.Одели шланг, залили декстрон, и выпустили. Через 2000 км акпп напомнила о себе,опять в салон и...и замена акпп. по времени около 40 дней (кстати салон этот в Орехово-зуеве).Когда забирал,сказали что на первой передаче немного подвывает, но через 200-300 км пройдет.Очень шумная подвеска,или плохая шумоизоляция, а может и всё сразу. Хороший свет,редко пользовался дальним.Часто менял лампы ближнего света. Подсветка номера пропала через полгода,так и ездил. Большой багажник большой салон это плюс. Неплохое лако-красочное покрытие,стойкое к сколам и царапинам,металл не склонен к коррозии-это плюс.Расход до 10 л на сотню.с включенным кондиционером на 1-2л больше. Передние стойки стабилизатора умирают через 8-10 т.км.но при цене в 350-400 р это не проблема, задние не менял ни разу (на момент избавления от авто пробег 130000 км)колодки передние 2 раза,задние один раз поменял. Зимой плохо заводилась,а вот печка грела хорошо,в дождь запотевает лобовое стекло, спасал кондиционер. Итог.За 130000км в основном менял расходники и один раз высоковольтные провода.,и лампы ближнего света.Но авто этой марки себе больше не куплю.
