| Купе | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
Дизайн и низкая цена.
Низкое качество, слабый мотор, слабый разгон очень маленькая максималка, невнятный автомат 4ст, низкая посадка, дубовый салон, ужасная шумоизоляция, смешной шум мотора, малоинформативное рулевое.
Прошол 270 тыс на Мегане2, езжу сам подходил большой ремонт (АКПП) решил продать, новые предложения от Рено слишком дорогие для меня сейчас, хотел Лагуну купе 35 у.е. или меган3 RS на 250л.с. за 38 у.е. Случайно увидел этот купе дизайн меня сразу ошарашил. Поехал в салон цена меня устраивала полностью да и вроде 156 лошадок. 17 диски все дела думаю будет всё путём всё оформили в миг забрал. Поехал на обкатку через три дня в Одесу я и прозрел максималка очень слабая сцепился с 307 он меня зделал как молодого потом ещё парочку машин уделали как сопливого..За рулём устаёшь всю дорого от шума гудело в голове, комфорта никакого... Раньше спокйно до крыма доезжал ничего не болело.. Расход получился 10, 5 но я нормально летел 150-170, держит дорогу нормально на прямой но маневрировать неудобно руль настроен не в тему. Кто до этого ездил на Немцах, французах или Японцах 100% разочеруються, машина хоть и выглядит грозно едит она очень плохо, может привыкну пока недоволен успокаиваю что дешево, до этого ездил на Мегане 2 жалею что продал...нужно было брать лагуну купе...
