| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Красывый дизайн кузова. Приятный и не шумный салон. Большой багажнк. Хорошая музыка.
Плохая обзорность при парковке задом. Все-таки цена немного завышена.
Долго выбирал из расчета цены и качества: Форд Фокус - оказался дороговат, Тойота Королла 1.33 - двигатель совсем слабоват, Фольксваген Поло - в салоне пусто, Лансер Х - ходовая очень жесткая. КИА Серато - хорошее соотношение цены, качества и сборки. Идет довольно тихо и не шумно, понравилась работа климат-контроля, салон быстро прогревается. К габаритам еще не совсем привык, особенно если сдавать задом (плохая обзорность через заднее стекло, позже планирую поставить парктроник). В салоне довольно просторно, радует куча мелочей: подлокотники, музыка неплохая, большой багажник, бортовой компьютер и т.п.). Если бы цену сбили на 1000 - 2000 у.е. - думаю разбирали бы намного быстрее. Расход на обкатке показывает 7.9 - 8.1 л / 100 км. Соотношение цена - дизайн - качество сборки - можно брать.
