динамика, простор салона, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
шумоизоляция, стоимость обслуживания, качество материалов
коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
Добре авто. Непогана керованість та динаміка. Економне. З нюансів слабенька шумоізоляція. Незручно міняти паливний фільтр.
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
Добре авто. Непогана керованість та динаміка. Економне. З нюансів слабенька шумоізоляція. Незручно міняти паливний фільтр.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Пользовался автомобилем больше 4 лет, проехал 48 тыс.км. Что из плохого: Автомобиль очень дорогой в обслуживании;
При эксплуатации в зимнее время очень холодно в салоне; На автомобиль устанавливается очень проблемная топливная система; У автомобиля очень плохая шумоизоляция. Что из хорошего: приличный клиренс и большой багажник. Рекомендовать авто не могу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Автомобиль в принципе отличный, но есть серьезные косяки по сборке.. Топливная. Многие говорят что ненадёжная, соглашусь отчасти. Так как диллер меняет топливные фильтра раз в 30.000!!! ремонт топливной на 100.000 обеспечен, а то и раньше. Диллер знает, как сделать чтобы вы приехали на ремонт. Вообще, по нормальному, если хотите на машине ездить долго, сразу выехав из салона, забудьте дорогу на ТО к официалам. Обслуживание сами, в три раза дешевле и надёжнее.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Рено Зое 2016 року це відмінний сучасний міський електричний автомобіль з можливість заряджання , як 220 В зарядкою так і 380 В. Сучасний дизайн, комфортний салон, великий спектр електронних опцій, потужний і економічний двигун R240, батарея що дозволяє рухатися до 200 км, витривалий кузов, витривалий до корозії. Кермування гостре, центр ваги низький що дозволяє впевнено рухатися та перелаштовуватися смугами в щільному трафіку міста. В ремонті простий, підвіска надійна і витривала. Загалом дуже задоволений авто.
