- Управление4.3
- Надежность4.3
- Комфорт4.2
- Цена4.2
- Дизайн4.6
качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
качество материалов
качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
качество материалов
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
повністю задоволений автомобілем, не дорога в обслуговуванні, за сім років жодних суттєвих поломок
Не бит,не украшен,обработка днища,антигравийна пленка,вебаста.Все отлично
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость
Чудове авто. Ідеально для сімейних подорожей. Дуже комфортне. Не вибагливе в обслуговуванні.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Удобный и резвый автомобиль, как для города, так и для дальняков. При наличии хорошей зимней резины практически любые сугробы не страшны, заводится в любую погоду с пол пинка. Но увы надёжность оставляет желать лучшего, и сервесное обслуживание тоже дно, особенно гарантийное, ремонта поломки можно месяцами ждать. Попробуй добиться чего либо, оставишь все нервы на сервисе. За 2 года владения заменил по гарантии заднюю накладную хромовую накладку, рычагаи поворотников(не надо было менять, со временем начинают хрустеть, конструктивная особенность), передние подшипники опор амортизатора. После 1й зимы, перед началом жаркого сезона лопнул радиатор климата. Гарантийщик послал, повезло что была Каско, заменили по страховке. Хотя когда разобрали - видимых повреждений не было, хотя гарантийщик сказал: - "Та то ты камень поймал". Ну круто, думаю, 2 месяца лета кайфовал без кондиционера, самая жара, потная 5я точка, спина, и т.д. В период неиспользования кондиционера - завонялся испаритель, со всеми вытекающими. Тоже не плохо, ненарадуюсь. Почистил только в сторонней компании, профи из сервиса так и не добились результата, хотя содрали 2к грн за то шо залили балончиком систему. Также появился стрекот на минимальных оборотах и гул на средних из моторчика климата, под бардачком. Но увы гарантийщик либо глухой, либо вредный, не хотят менять, езжу кайфую, как лох. На других машинах никогда такого не слышал, хотя пробег был в разы больше. Обещал что-то порешать, но толку думаю не будет. Думаю всё дело в Украинской сборке. Проверяйте перед покупкой, берите сборку кореи. Решил что буду продавать, нет сил больше бодаться с сервисменами, и боюсь что может ещё какая болячка вылезти. Был бы норм сервис - оставил бы. Передаю привет Харьков-авто и менеджеру по гарантии Владимиру =) За 2 года владения - год проездил с какими-нибудь неисправностями. Мой совет - тщательнее выбирайте диллера, и проверяйте сборку. А, чуть не забыл, ЛКП тоже слабое, но я сразу затянул весь кузов в плёнку, поэтому и не парюсь.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, объем багажника, расход топлива
Автомобиль превзошёл все ожидания! Двигатель несмотря на свой не большой объём, тянет совсем не плохо, автомат делает все как надо! В салоне прекрасная атмосфера, огромное пространство и акустический комфорт. Магнитола просто бомба, громкая связь на высоте, в машине в комплектации "комфорт" есть все, что необходимо и даже больше. Необходимо привыкать к посадке и высадке, так как об порог можно вымазаться, ну и расход конечно великоват, но ещё обкатка и машина таки едет, не пуля конечно, но 132 коня, на верхах скачут довольно бодро! Корейцы молодцы, за такую цену в такой комплектации конкурентов нет! Надеюсь на длительную и беспроблемную эксплуатацию! Жаль, что у людей проблемы с дизельными двигателями, очень жаль.
качество материалов, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость
динамика, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Понравился жене. Читал много положительных отзывов. Может я придирчиво отношусь, но полное разачирование. Динамика на 2 литрлвом откровенно слабоват, на обгонах ревёт как дурной а толку мало. Места как в любой приличной иномарке, не больше. Багажник маловат. Жесткий. Какой дибил придумал сделать поворотники у земли. Шумоизоляция относительно неплохая , но на второй год слышны небольшие скрипы. Если бы не доп опции обычный авто.Расход топлива 12л. Или надо ездить как овощ, тогда может вложился в 10литров.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Чудовий автомобіль !!!! Ціна- якість найліпші в сегменті кросовер !!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Пользовался пол года. Автомобиль за эту цену просто шикарный. Есть полностью всё для комфорта. В обслуживании не дороже Шевроле. Обесшумка конечно не на высоте, пришлось зашумить за отдельные средства. Динамика слабовата, но как для городского кроссовера вполне достаточно. Коробка - классический гидротрансформатор, поэтому никаких нареканий - всё плавно и чётко - как часы.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, объем багажника
За два года эксплуатации данного автомобиля, дочка позвала его «По», он белого цвета, притензий не много, если говорить о том, что стоимость КIA невелика с конкурентами данного класса авто. 2,0 бензин, после 2000 км, установил ГБО. Снял бампер и поствил сетку, чтоб радиатор не тревожить. На 50.000 поменял передние колодки. Масло и все фильтра через каждые 10.000 км. Сейчас 60.000 км на спидометре. Все. По комфорту. Из плюсов: 1. Авто класс! 2. Комфорт супер. Климат работает двухзонный отлично! 3. Сиденья
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
автомобиль 2018 года дизель и при минус 5 не завелся . пробег 400 км. на эвакуаторе привезли к официалам KIA , причина вода в интеркуллере, просушили и утеплили. завелась с пол оборота. поездим посмотрим как дальше будет.
Ужас Приехал с автосервиса пробег16 км на улице - 1 утром не завелась. Евакуатор,вода в интеркулере. Неделю без машины. Что делать?
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика
На 200км (внимание: не тысячах, а вот три раза проехались) пробега, после морозной ночи(-5 по цельсию) не завелась. Эвакуатор, СТО, причина поломки — вода в интеркуллере.
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, тормоза
динамика, объем багажника, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Нове авто,400км і вода в індекулері. Яка причина? На сервісі воду злили, просушити утеплили і на другий день та ж проблема.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Беда . купил новый автомобиль 2018 года дизель и при первом морозе он не заводиться . пробег 470 км. забрали авто на евакуаторе ПРИЧИНА ПОЛОМКИ вода в интеркулере как попала не знают что делать не знают снимают патрубки сушат и вооля она едет за 3 дня 10 машин .
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
машиною задоволений. обємна. економічна.підігрів керма і всіх сидінь. жінка умудрялась проїхати 100км. при споживані 4,8 літрів дизпалива середній розхід 5-6.5 літрів.недоліки... пороги не прикривають двері при виході з автомобіля можна легко замазатись . рідні шини жорстковаті поміняв на зимову мішелін автомобіль став комфортнішим.швидкість набирає швидко слідуючий раз буду брати на автоматі.
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
расход топлива
Лудший автомобиль!! Очень комфортный, то что нужно для семейного использования. За 53 тыс. ничего не сломалось даже в мелочах.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Перший автомобіль в сім'ї, з високим кліренсом, маленьким розходом пального. Одним словом ціна-якість!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника
Спортивдж 3 ладно скроен, приятно внутри,хорошие ходовые качества( правда на неровностях передняя подвеска жестковатой отрабатывает ямы и наплывы на асфальте) но в целом хорошо.двигателю 2.0 бензин в паре с 6 Ти ступенчатой коробкой мощности хватает (отлично сбалансированы) динамика и расход радуют. Вот только по сравнению со спортивным 2 выросло количество масла в двигателе 7.5 литров против 5 литров. По салону неудобное управление бортовым компьютером клавиши слева от приборов за рулём не видно( лучше бы было если были б на руле или подрулевых лепестках. Салон при трансформации не выдает ровный пол,а спинки в свою очередь не имеют регулировок по наклону назад ( что было огромным плюсом в спортидж2). И к тому же неважная обзорность в боковые узкие стекла с широкими передними стойками, маленькие боковые зеркала заднего вида, салонное зеркало с камерой +,но видимость назад в узкое стекло не радует. К этому всему можно привыкнуть. Автомобиль в целом приятен и вызывает удовольствие от езды.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
За предложенную цену - лучшее предложение - конкурентов практически нет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Очень хорошая машина. Вообще не жалею, что выбрали для семьи именно эту модель. Особенно, когда ездишь и понимаешь, что вот она новенькая машинка, которую очень тяжело было бы себе позволить купить. Хорошо , что у нас есть программы вроде авто так, которые позволяют каждому украинцу, имея средний доход и выше, купить себе машину в рассрочку. Мы сначала не знали об авто так и хотели брать машину в кредит, потому что когда есть дети, тяжело накопить на машину. Но потом друг посоветовал авто так и мы очень этому рады. Правда выбор марок не очень большой, но мы хотели именно спортедж и нам повезло, что эта модель была представлена.