дизайн кузова, простор салона, коробка передач, динамика, качество материалов
расход топлива
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль знаходиться в хорошому технічному стані, змінено розхідні матеріали. Два комплекти майже нової зимової резини. Два ключі, Дуже економний та жвавий автомобіль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Идеальная как по мне. Динамика как у картинга. За 6 лет ни разу не ощущал нехватки места в багажнике, хотя много путешествовал по всей Европе. Мне машина нереально нравится, по этому купил такую же только последнюю модель.
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость
дорожный просвет
Едет как картинг. Маневренная , быстрая, спортивная.. в общем у меня только положительные впечатления от этой бэхи..
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива
Отличный автомобиль, универсальный, достаточно места как в салоне так и в багажнике. Дизайн кузова и салона- на высоте. Управляемость и надёжность- как у лучших представителей марки. Советую покупать в рестайлинге 15-го года.
Тройка купе е92 LCI Individual 3.0 литра на ручке самое лучшее на чем я ездил, официалка не биток. По уму в тюнинге не колхоз, выдает 400+ сил 4.0с. - 0-100км. Короче эмоции полным ходом. За 3 поменял только сальник хвостовика коробки и вот подходит сцепа под замену. Мотор Н55, проблем пока нет, масло меняю строго раз в год и не важно сколько на ездил особенно если он на чипе это обязательно нужно делать. Мотор горячий по этому стоит холодный впуск инжен, выпуск супер спринт, М прошивка, Блу оф, и много приятных плюшек. Какие минусы мотора - очень горячий, шить аккуратно у опытных мастеров ибо лопнет колено и мотор на свалку такое уже было у знакомых - чип за 300 баксов ну вы поняли :/. ТНВД слабое так что никакого меньше полу бака или езды на лампе, качественное топливо в моем случае только 100 на юпдж уже 3 года и слава Богу, минус ещё по масленному насосу но так как зер к нему залезешь увидеть гандж можно при замене масла смотрим фильтр если струшка есть ну кто знает тот понял. А так в общем мотор не плохой. Вовремя обслуживать нужно и не рвать на все 100. Расход 20л ;/
