- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт3.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза
качество материалов, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза
качество материалов, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Купив з пробігом 60тис, механіка 6 ст. За рік наїздив 30тис міняв тільки масло. Не проблемна машина. Але машину можна характеризувати як Жигулі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, управляемость, шумоизоляция
Купил автомобиль в салоне в 2018 году. Дизель 1,6, механика.
Плюсы:
1. Автомобиль очень выносливый в плане проходимости, дизель отлично себя чувствует в песке и рыхлых грунтах.
Здорово тянет на горку и при обгоне на трассе мощности достаточно.
2. Расход топлива, как всегда выше заявленного производителем, но 5.5 по городу в пробках и 4.5 на трассе, мне кажется, достойно. Газ не требуется.
Для меня это первый автомобиль и то что можно в начале стартовать просто не сцеплении без газа очень радовало в пробках под горку.
3. Дизайн кузова для автомобиля этого класса выше всяких похвал, стильно-молодежно.
4. Места для пассажиров больше чем достаточно.
5. Поломок за 15 000 пробега я не встретил, но оно и не удивительно.
6. Клиренс довольно высокий.
Минусы:
1. Салон в средней комлектации очень простой. Пластик дешевый, не качественный. Сидения до банального простые и хрупкие. Но чего можно хотеть от машины на 14 000$ ?
2. Дворники это ужас, долго не мог понять как они снимаються.
3. Кондиционер/печка комфортом и не пахнет или очень холодно или очень жарко.
4. Шумоизоляция, что тут говорить, ее нет. Едешь как в УАЗике. Особенно после 100 на зимней резине.
5. Подвеска жестковата.
6. На скорости больше 120 нужно подручивать рулем и при сильном ветре тоже.
В целом для первого автомобиля или авто для такси сойдет. Тем кто ожидает большего комфорта стоит посмотреть в сторону вариантов дороже.
Просторный автомобиль. Дизайн норм. Простоват. Шумлизоляция плохая. 1.6 двигатель слабоват оказался почему-то. С кондером ехать машине тяжеловато, тяга падает. И парусность. При боковом ветре, ощущение, что машину снесет с дороги.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Відгук від дівчини: Зверніть увагу на різниці у двигуні! Купила собі 2.0 turbo дизелів та це супер сила. Саме на 2.0 можна відчути якість цієї машини. за 4 роки експлуатації жодного разу не зверталася за сервісним ремонтом, лише обслуговування за регламентом. Вся елеутронніка чудово працювала, всі зручності для міста та на далекі відстані 2000км дальність. Зручно: -обмежувач швидкості по місту 50 і ви ніколи не порушуєте, - дуже зручні сидіння, як в ауді. - стартує з місця відмінно, огляд хороший. -звукоізоляція відмінна! -тканина за 4 роки в салоні в ідеалі!! -Дуже здивувала якість! хотіла РRAV 4, але ситрушка виграла за ціною та порадував комфорт . Мінуси: задні сидіння, не розумію навіщо було робити 3 окремі і без підлокітника. Більше мінусів не помічено, обожнюю її і думаю над новою 2026р від пежо або ситрушки, хоча було упереджене ставлення до французів.