В марте 11 года купил по распродаже Берлинго-фирст 10 г.в. в грузо-пассажирском исполнении, даже с кондиционером, обогревом сидений и электростеклами, в цвете металлик. Покупал исключительно для работы и дачно-семейных ценностей. За долгие 30 лет автомобильной жизни это был третий французский автомобиль, правда турецкой сборки.Покупал его без страха и сомнений. Из салона забрал голый, удалось уложиться почти в 500 тыр. На своем сервисе ставили все допы задешево. На круг с зимней резиной и литыми дисками на лето, музыкой, сигналкой и задним парктроником с постановкой на учет и ОСАГО около 600 тыр. За год машина прошла 32 тыс км, одно дилерское ТО. НЕ ЛОМАЛОСЬ НИЧЕГО!!! Цена ТО смешная, расходы минимальны. ЕМКОСТЬ его сказочная, заходят как крупные вещи так и длинномеры. Сидеть спереди удобно, места много. Двигатель откровенно слабый, все время работаешь "палкой-мешалкой", но едет и тянет груз нормально.В салоне шумно и некомфортно, но и задачи его другие. Когда пустой, разгонял до 130, дальше начинает жужжать и прыгать. Большая парусность и валкость в поворотах. Большое удобство от распашных дверей сзади и сдвижной сбоку. Поскольку он на усиленной подвеске хорошо ездит по снегу и мелкой грязи. Однозначно годен для хозяйственных целей и мелкой езды, можно рекомендовать кому нужен помощник в делах.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, расход топлива, шумоизоляция
50 тыс.км 7 л / 100 км Коммерческие перевозки
Машина огонь . Безотказно работала
Стоимость запчастей копейки. Ходовые качества на высоте .
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, цена
Первый владелец 37 тыс.км 11 л / 100 км Коммерческие перевозки
Автомобіль купували новим в автосалоні використовується для доставки товару це вже не перший сітроен раніше був 2018 року
Коробка дуже слабка вийшов синхронізатор зі строю при цьому що це не на одній машині, машина,не перевантажувалась,задній замок даері розпадається що на старі версії що на новій відкриваєм дверку і він просто на куски відпадає якісь його жахлива він з пластиліна , система Adblue жахлива працює некоректно машина може стати хотя буде показувати що запас ще 2300 кілометрів,чеки постійно вилазять не рекомендую до купівлі через 20 років він буде на смітнику ,в той час коли спрінтер буде возити товар тоннами надалі.
