- Управление5.0
- Надежность3.7
- Комфорт4.3
- Цена3.3
- Дизайн4.0
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза
дорожный просвет
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза
дорожный просвет
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Якщо чесно і відверто... Шкодую що придбав це авто. Справжній жах. Придбана у 2026 році. Саме авто 2011 року. Батарея ніби показує 37 км. Насправді ж взимку 2026 року працював ДВЗ. На акумуляторі практично при мінус температурі не їздить. У Львові повністю відсутня СТО з обслуговування та заміни високовольтної батареї. В цілому у Львові нема фахівців з Шевроле вольт. Бош сервіс у Львові на вулиці Підстригача відмовляє у діагностиці, не кажучи про інші види обслуговування. Обслуговують лише авто групи ВАГ. На левандівці Майстер сервіс також не здійснює обслуговування чи ремонт.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
По трассе расход в +10 градусов при 100 км в час 5.5-6 литров, зимой при тех же скоростях, но уже при минус 10 расход 7.3. В целом автомобилем доволен! Только замена масла, на пробеги 130000 ещё родные тормозные диски и колодки, Аккустика в авто босе- неплохо играет, но опять же, смотря с чем сравнивать, до ауди конечно не дотягивает. Очееень объёмный багажник при сложных задних сиденьях. По городу на електричестве около 40 км зимой, летом должно быть больше, но ещё не катался, не могу сказать. По поводу заказа авто наппрямую из сша, економия минимальная, поэтому стоит задуматься! Единственное что напрягает это очень короткий ход амортизатором, на ямах пробои часто бывают, так что авто для хороших дорог, ну и клиренс - буду лечить поставками! Динамика очень радует, выстреливает отлично!!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Из всех гибридов на сегодняшний день самый удачный . Даже разработки мировых производителей в 2017 году не дотягивают до характеристик Вольта 2011 года выпуска. Для украинского рынка очень удачная машина. Никто не может дать расход бензина 2-3 литра в городском режиме. Очень класная динамика разгона, отличная акустика. очень дешевая стоимость элементов подвески. Например стойка передняя газовая 1.5-2.6 тыс грн. Очень информативное меню. Рекомендую к приобретению.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
При виборі даного авто, читав багато відгуків. Прийшов час залишити і свій. Одже Шевролє воль, це один з найкращих плагін гібридів, володію даним авто 1.5 року. За час експлуатації взагалі поломок небуло, на 70тис замінений малий АКБ, і заміна мастила в двигуні, в планах заміна в коробці. І на 75 тис потикла права стійка, і то через наші дороги, і все більше нічого. Одже пробіг на одному заряді, в районі 95- 100км літом, і 65 - 75 взимку, пробіг залежить від манери їзди і від клімату і пічки, так як вони сильно зїдають запас ходу. На бензині по місту 3.5- 4.5 л бензину, за містом при 6- 7 л на 100км. Це реалії. Кліренс замалий, але лікується проставками. Рекомендую дане авто для покупки, ніразу не пошкодував.
Була в мене Каптива, як у другого власника. Перший - брав її з салону. Задумка щодо дизайну та салону відміна. Витрати палива - радували, динаміка супер. Але - паливна система це жах, хоча заливав саме перевірене пальне та дороге. Спеціалістів дуже мало по дизелю, тому що навіть но офіційному сервісі - запороли форсунки, але знайшов все одно толкового дизеліста в гаражах. Конструкція вузлів двигуна сира - щоб убрати подтікання олії з кришки ланцюгу - треба пів двигуна розібрати. Спілкувався з іншими власниками Каптив, більшість зіткнулись з ремонтом паливної системи, тому що була забита дуже швидко, а це від 120 к і вище. Дуже прискіплива до палива! Перший власник, вже в процессі виявлення в сервісі поміняв роздатку по гарантії і коробка все рівно була шумною. Висновок - 2013 рік сира збірка - паливна система, коробка!