- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт3.0
- Цена2.0
- Дизайн3.0
коробка передач, простор салона, управляемость, цена
динамика, расход топлива
коробка передач, простор салона, управляемость, цена
динамика, расход топлива
коробка передач, простор салона, управляемость, цена
масло жрет. Автомат трехстуенчатый - это, конечно, не для гонок.Расход бензина для такой машины большой.
Маленький, недорогой, после наших авто - удобный. Самая дешевая машина с "автоматом".
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Якщо чесно і відверто... Шкодую що придбав це авто. Справжній жах. Придбана у 2026 році. Саме авто 2011 року. Батарея ніби показує 37 км. Насправді ж взимку 2026 року працював ДВЗ. На акумуляторі практично при мінус температурі не їздить. У Львові повністю відсутня СТО з обслуговування та заміни високовольтної батареї. В цілому у Львові нема фахівців з Шевроле вольт. Бош сервіс у Львові на вулиці Підстригача відмовляє у діагностиці, не кажучи про інші види обслуговування. Обслуговують лише авто групи ВАГ. На левандівці Майстер сервіс також не здійснює обслуговування чи ремонт.