- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт3.0
- Цена2.0
- Дизайн3.0
коробка передач, простор салона, управляемость, цена
динамика, расход топлива
коробка передач, простор салона, управляемость, цена
динамика, расход топлива
коробка передач, простор салона, управляемость, цена
масло жрет. Автомат трехстуенчатый - это, конечно, не для гонок.Расход бензина для такой машины большой.
Маленький, недорогой, после наших авто - удобный. Самая дешевая машина с "автоматом".
Була в мене Каптива, як у другого власника. Перший - брав її з салону. Задумка щодо дизайну та салону відміна. Витрати палива - радували, динаміка супер. Але - паливна система це жах, хоча заливав саме перевірене пальне та дороге. Спеціалістів дуже мало по дизелю, тому що навіть но офіційному сервісі - запороли форсунки, але знайшов все одно толкового дизеліста в гаражах. Конструкція вузлів двигуна сира - щоб убрати подтікання олії з кришки ланцюгу - треба пів двигуна розібрати. Спілкувався з іншими власниками Каптив, більшість зіткнулись з ремонтом паливної системи, тому що була забита дуже швидко, а це від 120 к і вище. Дуже прискіплива до палива! Перший власник, вже в процессі виявлення в сервісі поміняв роздатку по гарантії і коробка все рівно була шумною. Висновок - 2013 рік сира збірка - паливна система, коробка!