- Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна0
- Дизайн5
Экономичная, надежная, удобная, красивая.
Плохая шумоизоляция, невысокий клиренс.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигун |
Привід | |
0.6 (л) | Об’єм двигуна |
Экономичная, надежная, удобная, красивая.
Плохая шумоизоляция, невысокий клиренс.
Три года катались на тройке 2011 года, 1.6, МКПП. За это время, не считая обычного обслуживания, раз поменяли сцепление. Отличная машина, красивая, вместительный салон и багажник, расход в смешаном режиме 8-10 л/100 км. Прямо скажу, не жалели её абсолютно, эксплуатировали по полной - дальние поездки, безасфальтовые края, перегрузы, обучение вождению - всё снесла безропотно. Отлично держит трассу, маневренна, что очень удобно в городе. Надо быть как раз таким резким как Мазда)))Из особенностей отмечу, во-первых, низкую посадку сидений, короткую первую передачу, жесткую подвеску и крайне отзывчивый тормоз. Что касается недостатков, то, в первую очередь, клиренс, конечно, не раз тут упомянутый. С другой стороны, для города нормально, если на бордюры не лазать. Однажды мы проехали на ней 30 км в горах Абхазии по абсолютно раздолбаной бывшей асфальтовой дороге, ничего, переваливается, едет. Плохая шумоизоляция. Особенно на шипованной резине в салоне гул.