динаміка, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Цена автомобиля; Доступность запчастей; Расход топлива; Вместительный салон; Управляемость; Комфорт.
Проблемы с суппортами.
Купил Daewoo Espero 1994 г.в. два года назад, всем доволен, особенно в сравнении с моей предыдущей машиной ВАЗа 2107. Автомобиль оригинальной корейской сборки, с пробегом около 150000 км сменивший до меня 3-х хозяев. Как заявил предыдущий владелец, двигатель был в ремонте. После покупки сделал мелкий косметический ремонт, плюс полностью перекрасил кузов автомобиля. Во время перекраски обнаружились неприятные, хотя распространенные дефекты для нашей полосы, коррозию порогов, и проникающая коррозия передней двери. Порадовала экономичность автомобиля, при достаточно мощном двигателе 2.0 литра, расход бензина не превышает 7-7.5 л. Масло после покупке вообще не сменял, проехав на нем около 100 тыс. км. Порадовала и удивила вместительность машины. Багажник просто огромной и очень удобный, салон комфортабельный, просторный. После продолжительной езды не чувствуешь себя «парализованным». Машина уверенно держится на дороге, хорошо реагируя на управление, разгон нормальный, особенно при обороте 2500/мин. По прошествии первого года эксплуатации, заменил бензонасос, полетели кулисы передач. Постоянно приходится менять суппорта передних тормозных колодок и комплект пыльников, из-за особенностей конструкции, пыльники при езде через некоторое время сваливаются с суппортов, позволяя песку и грязи попадать в передние колонки, приводя к их быстрому и преждевременному износу. Автомобиль приспособлен для наших зим. В сильные морозы двигатель хорошо заводится, в течение двух лет не было случая, когда бы автомобиль меня подвел. Салон теплый с очень эффективной печкой, стекла продуваются и не промерзают. В машине установлен кондиционер, но, к сожалению, использование летом в большой пробке приводит к перегреву двигателя. В целом, автомобиль меня устраивает, не сложный, дешевый в эксплуатации и надежный. Запчасти к автомобилю не дороги и доступны.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість, ціна
Вполне отличное авто , мягкая плавно набирает , немало место в салоне , приятный и видно что делали как надо . Из минусов авто это кузов , метал уже со временем уставший
об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, ціна, шумоізоляція
Владел этим чудом автопрома чуть больше года, второй владелиц брал с пробегом около тридцати тысяч км. Это бюджетное авто по цене более менее приличной иномарки даже если ржавое ведро! Комфорт я в нём не нашел как не искал! Да какой комфорт, панель приборов с тахометром это уже "жир" расход топлива в городе с двигателем 1.5 - 10 литров!!! Гниёт как и Таврия если заглушить двигатель то можно услышать как оно по немного ржавеет и что примечательно гниют приблизительно одинаково как польской так и украинской сборки, хотя....украинской наверное быстрее! У меня был годовалый поляк при замене стоек стаканы были полностью ржавые! А вот некоторые доморощенные "эксперты" утверждают что польский лучше, или как говорят владельцы этого чуда это вам не жигуль!!! Так что уважаемые будущие "счастливые обладатели" сего творения отечественного автопрома вам решать надо ли вам это ведро за неоправданно большие деньги!
