- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, керованість
Расход топлива..
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигун |
Повний | Привід |
Автомат | Коробка передач |
231 л.с. | Потужність двигуна |
3 (л) | Об’єм двигуна |
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, керованість
Расход топлива..
Просто класс..По трассе автомобилю нет равных..хотя на Спортпакете жестковат, зато не"клюёт"..
По трансмиссии и проходимости нет слов..забирались на глиненую горку в 45 градусов..после дождя..впечатляет..заехали без проблем..была одна проблема-мойка..
По надежности двигателя..нет слов.. плита м-52, хорошо себя зарекомендавала ещё с 1991 года..6 цилиндров..231л.с. обеспечивают впечатляющую(отностельно) динамаику разгона..кстати тормоза, так же великолепные.. Отделка салона..экстерьера на высшем уровне..что характерно для Бмв..впрочем..
Подвеска??? Поверте она убивается только от того, что "икс" обеспечивает комфорт при движении на любой дороге..и с любой скоростью. чем многие злоупотребляют..и не желая того сами. убивают подвеску..иначе не бывает..
а вот если ездить с умеренной скоростью. подбирая , по возможности, отличный серпантин, то "ха пятый"будет незаменимым помошником..и будет не требовать дополнительных вложений..масло, фильтра, колодки в счет не берутся..
вот и все..по цене в принципе. относительно доступный паркетник..