| Позашляховик / Кросовер | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Менше 6 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Пригнаний з Європи. Північ. Тому заводська вебасто. Та наявність тену з розеткою решітці. Салон чорна стеля, сидіння та карти темно-коричнева шкіра. Все в ідеальному стані. Мотор 3л дизель. Сажевий прибраний, вихреві прибрані. Все по компу чисто. Жодної помилки. Літо в Одесу. На протязі року, Вінниця, Київ, Хмельницький, Луцьк, Рівне. Неодноразово. Всією сім‘єю. «4 людини». Постійно «раз в тиждень» рибалка. Суцільне задоволення. Жодних проблем. Кожні 10000 заміна масла, фільтрів. На 250000 заміна передніх гальмівних дисків. Колодки вкруг. Все. Більш нічого не сталось. Був проданий лише через особисту фінансову ситуацію пов’язану з війною. При новій можливості обов‘язково повернусь до цієї марки авто. В них особлива душа. Тут мабуть лише дві крайнощі, або закохуєшся, або ненавидиш і більш ніколи не повертаєшся. У мене негативу 0. Тому мрія була, мрія здійснилась і мрія не змінилась. Хочу продовження історії BMW в своєму житті.
