10 860+ отзывов о ВАЗ / Lada

взял в октябре за 480 т.400 машина 80допы в общем доволен.Машина большая вместительная довольно тихо в салоне при езде комфортно расход трасса 7.5 8.0 город от9до11л .Хорошая грузопдъёмнасть уже брал вес 660 кг отлично и нескажишь что в него столько загрузили удобно загружать в богажник .Хорошая проходимость по снегу пробирается уверенно. хорошо работает подвеска.отлично переключаются передачи кпп только не хватает 6 скорости.Очень хороший свет фар ночью хорошая видимость.

Хочу вам сказать автолюбители,что Калина отличная машина,и кто хает эту машину просто идиот.У меня Калина универсал,когда я в первые увидел эту машину в кузове универсал я просто в неё влюбился и сказал себе,что я обязательно приобрету эту машину.Пришло время и я приобрел Калину и до сих пор не нарадоюсь,машина класс,удобная,просторная это факт,маневренная,дорогу держит хорошо,проходимая,просто класс.Вот уже год езжу и не знаю проблем.Есть правда маленькая проблема,иногда,когда включаю заднюю скорость,то включается с хрустом,может у всех такая проблема,не знаю.Может кто объяснит?А машина всё равно классссссс!

Много хорошего особенно после предыдущих моделей. Минусов конечно много. Главное рулевая рейка стучит с рождения, говорят, что с нуля надо разбирать и промазывать. Первая передача с усилием включается. Стёкла потеют при влажной погоде. Печка очень шумная и не удачный обдув на всех режимах кроме на лобовое стекло. где-то под рычагом стук, как на девятках. задние пружины сели после первых же пассажиров, когда загрузил ещё четверых. Лампочки ближнего света горят постоянно. Доступ к колодке диагностики сделан не для человека. Много мелочей досадных которые можно бы устранить на заводе без проблем и удорожания. Короче говоря машина гораздо лучше прежних, но руки кое-кому надо поотрывать на заводе.

Отличная машина. Брал в Тольятти, потому что на периферии такой хлам бывает - по дороге все снимут и продадут как дополнительные опции. Аппетит дилеров беспредельный. Проехал 120000 даже с отверткой не подошел. Нигде не подвела. Заливаю только 95й бенз и масло мобил синтетику. Обслуживаю только сам. Никому не доверяю. Все как в инструкции. На ТО по гарантии никогда не бывал. На наших СТО нет ни одного с инженерным образованием, одни спортсмены или узбеки

Не совсем наверное женское дело писать о таком могущественном автомобиле как Нива, но свое мнение все-таки постараюсь отразить. И даже не столько сказать в защиту всего отечественного автопрома, а вот именно о Ниве. В течение нашего долголетнего семейного стажа у нас перебывало и множество иномарок (муж автолюбитель, а также любитель поездить на авто разных производителей), но Нива - наша неизменная любовь, сейчас у нас Нива Ваз 21214. Не считая того, что это великая труженица, она всегда надежно проходит по любым дорогам, по высоким подъемам, по снегу, грязи. т. е. с ней спокойно можно отправляться в любое путешествие - на рыбалку, охоту, за ягодой по непроходимым для других авто дорогам, с прицепом, с грузом. Ну вот, прямо ода Ниве у меня получилась! Но так оно и есть!

В сравнении с классикой особенно с 6й 10 против 3 в пользу шестёрки.Плохая вентиляция салона,плохой обзор (особенно мешает передняя стойка широкая и сильно наклонена,что мешает на пешеходных переходах в тёмное время),дворники включаются вместе с водой,а вода ещё не поступает и дворники начинают работать по сухому стеклу,провода на крышке багажника и на рычаге переключения для задней скорости особенно зимой ломаются,тугая педаль газа, первое время нога не уставала,а просто болела после дальних поездок и ещё есть мелочи всё против той же шестёрки. Зимой при температуре ниже -18 не заводится даже от "фантамаса".А так была бы нормальная машина.

Покупал как первую машину, да собственно многого от машины и не требовалось. В основном поездки на работу и обратно.. Из плюсов: стойкий к коррозии кузов - никакой серьёзной ржавчины за 12 лет на машине не было, в достатке места в салоне и багажнике (по сравнению с 2109), дешёвые запчасти, которые можно купить на каждом углу... Да пожалуй и все достоинства этого автомобиля...

Приобрел в начале августа,сразу сгоняли на юг,без проблем,все довольны,на трассе как вкопанный,все работает,кандей и т.д.,конечно оборотики высоковаты на пятой,но зато включил и забыл,двигун шустрый даже очень,расход устраивает,примерно на1литр больше логана или поменьше даже.... Хочу сразу сказать о предедущем отзыве -- не слушайте этот бред,этот отзыв или заказной или чувака жаба давит что у него не ларгус,единственно конечно ,может стали сейчас халтурить,не знаю ,но у меня пыльники резина,и в книге написано и нарисовано что без проблем пыльники меняются,а вот на логанах вместе со шрузами,только когда пробег за 200000 тыс.,салон тихий не дребежит ничего,подвеска тоже ,немного шумноват мотор от 100 до 115 км\\ч потом 120-130 тише.,,Зимой тепло ,нигде н е буксует ,проходимость на высоте,салон конечно побольше прогревается чем у седана,но в -30 на трасе тепло.

особых жалоб нет, есть незначительные недостатки, неплохо бы усилить ходовую, что в городе, что за городом, что по грунтовке показывает себя очень хорошо, за два года нареканий не было, бегает до 150 км/ч. Грузоподъемность и вместимость хорошие, удобная, дизайн кузова и салона на 5. В холода правда обогрева печки не хватает, прохладно, т.е. пока прогреется до 80-90 - в салоне недостаточно тепло.

А/м не плохая для города, зря сняли с производства. Кому то нравятся и заднеприводные. а в основном, как были "вёдра", так и остаются ими. В основном все страны перегнали ВАЗ, по всем показателям. Колея узкая, дизайн отсталый, комфорта никакого. После недолгого пробега дребезжат и разваливаются. Ладно хоть з/ч не дорогие. Железо корпуса очень тонкое. Краска отскакивает.

Приобрел, желая иметь в семье автомобиль и для поездок по городу, по делам, и на дачу. В двух словах - очень заблуждался и серьезно ошибся. Машина изначально была неисправна и некомплектна. Производитель может выпускать и предлагать потребителю такую продукцию только люто ненавидя потребителя такого хлама. Сейчас сужусь с ОАО "АВТОВАЗом" в рамках закона РФ "О защите прав потребителей", требуя забрать это и вернуть причитающиеся мне деньги. Три года жизни коту под хвост.

отличное авто, в маневрености не уступит иномарке, есть огрехи но в основном связаны с ТО.мое мнение это те кто ставит нас в сомнение о нашем автопроме.
на дороге где "покатались" тонары ведет себя устойчиво, шум который обещали я не слышу(на гравийной дороге) оптика подобрана удачно, а так оценка 4+ я доволен своей приорой.спасибо!

Мне повезло с экземпляром. Машина работяга - поездки в сад и на природу. Езжу мало 5-7 тыс км за год. Очень нравиться, что а/м умная, когда забываю что-то уходя, машина зовет меня обратно. Хороший электроусилитель руля (просто у других он ломается из-за того, что руль поворачивают до упора, электроусилитель заклинивает, наверно это недоработка конструкторов, но у меня такого не было ни разу). Нравится продуманность сложения кресел в Лада Калина Седан - люди удивляются как помещаются длинные вещи и как много по объему перевозишь за один раз. Передний привод безусловное преимущество и наверно опыт вождения (почти 20 лет) и люди удивляются, как проехал по грязному полю к озеру, как самостоятельно выбрался из сугробов снега выезжая из садов. Удачный цвет -серебристо-красный виден и зимой, и летом, и в темное время суток.
Ах если бы у меня был хотя бы кондиционер, то я вообще чувствовал бы себя как в иномарке.

Негатив к брэнду будет сохраняться еще очень долго, как минимум - лет 15 (в случае, если сейчас же будут делать авто высокого качества, что увы, маловероятно)
Для улучшения качества необходимо срочно ликвидировать систему откатов (это червь, который точит Ладу, начиная с момента выбора поставщика комплектующих и т.д.) , освоить опыт зарубежных специалистов, хотя бы компилируя их идеи и технологии (зачем снова изобретать велосипед), наладить контроль качества. И, конечно же, никаких работников "по блату", дармоедов. И вырученные деньги полностью вкладывать в модернизацию, применение новых технологий (только не так, как в министерстве обороны при Сердюкове и т.п., не воровать, короче). Если соблюдать и выполнять, то лет через 15 можно выйти на достойный уровень. Отзыв оставляю потому как ездил на этом авто. Это такси в городе Арсеньев. При том, что пробег был меньше 200 км - новый автомобиль, гул при езде, панель скрипела, ходовая жесткая, отделка салона ужасная, внешний вид для нового авто - фу. Вот скажу честно, если в стране будет совсем плохо по этой части и пробежная Королла 98 года в нормальном состоянии будет стоить этих же денег (400 - 500 тыс. руб) я куплю Короллу. Хотите, сделайте опрос, и так сделает большая часть жителей ДВ. Понимаете, насколько плохи дела у Лады на Дальнем Востоке? Про псевдоспорт Ваш вообще молчу. Позорище...

Прекрасная машина.Конкуренты захаяли, да и коленопреклонение перед всем чужим сказывается. Приемистый двигатель. хороший обзор. Удобное расположение за рулем. Побывал в аварии, от лобового столкновения МЕРС отлетел и хорошо двинул в передок слева. Ехал я в правом ряду.Левое крыло, капот, радиатор, фары, бампер, левй лонжерон. Спас ремень безопасности.

На двоих с сыном (имеется Рено-Логан) купили Приору. Люкс, со всеми подогревами, датчиками и парктрониками. Замечательно. Очень резвая машина. Места, правда, особенно сзади маловато, мне-183 см, хватает км. на 20, если я сижу за водителеи-собой. если за сыном, места достаточно. Не знаю, как далее, но 1350 км, за рулем, за 17 часов-никакой усталости. Летом, при обкатке, расход 6,2 л/100км, зимой (правда включил в 6:00 и не выключал до 24:00) 9,4 л/100 км, в смешанном режиме (до 150 км/час). Поставил автомат подзаводки -40 С, заводится. Вывод: нормальная машина, для коротких (до 1000-2000 км) поездок. И если у пакупателя есть другие ценности, кроме авто.

Эксплуатирую чуть больше года,пробег 15500 км,автомобиль работает каждый день,с работы на работу,выходные -дача,рыбалка,магазины,отпуск-Чёрное море,с проблемами не сталкивался,но много наслышан,из всех проблем-перегорела лампочка стоп-сигнала,в автомобиле всё устраивает...Салон,ходовые качества,дизайн,комплектация,качество сборки вполне соотносятся к цене (приобретал за 229 тыр).Добавить что-то существенное более не могу,т.к. ни с чем таким не сталкивался.
Пожелания тем кто собирается (думает,сомневается) приобретать "Гранту".Эксплуатируйте авто согласно предписаниям завода-изготовителя,следите за всем правильно и вовремя,тогда не будет разочарований.
Удачного выбора и ни гвоздя,ни кочки!

16 клапанный двигатель ВАЗ мне очень понравился .Очень резвый тихий.Масло вообще не брал.Ездил на 10w40(ХАДО) проехав 2тыс.км, поставил газ (метан) ,перепрошил "мозги" (чип тюнинг) под газ, и..... машина как вновь родилась .На метане стала резвая,как раньше на бензине, ну а на бензине просто "чокнутая" (на метане 160км/ч бежала, на бензине 185-190) Рамень привода ГРМ поменял на 120 тыс.(родной как выжил!!!) Вообще очень положительные впечатления остались. По ходовой за 140 тыс не чего не делал. в конце появился еле -еле заметный стук в передку. Если бы не отсутствие кондиционера, наверное до сих пор бы ездил. Пересел после 2114 на Шевроле Лачетти, с АКПП 1.8, универсал 2005 г.в, только тогда понял - почему ВАЗы называют "тазы" .

Пересел на Приору с Subaru Legacy 2000 г.в 2,0.(до этого Hyundai Elantra 1.8) Автомобили конечно разного класса и сравнивать их глупо , но я никак не мог подумать, что разница настолько колоссальна. Опуская все подробности вот основные моменты которые запомнились в процессе не долгой эксплуатации данного авто: Интерьер убогий, качество материалов и их подгонка оставляют желать лучшего. Все селекторы и кнопки, выглядят и ощущаются ненадежными, хрупкими что-ли , кажется от небольшого усилия сломается , шумоизоляция автомобиля не впечатляет на больших скоростях довольно шумно и не комфортно. Что касается ходовых качеств и рулевого управления - то тут ситуация немного лучше. Но я б не сказал, что автомобиль рулится хорошо, руль не информативен и на скоростных поворотах крен довольно таки велик. Двигатель в этом авто 1,6 V16 не плох и я б сказал даже экономичен , но никак не оправдывает явно завышенную цену автомобиля .

хорошая была девочка. 6 лет отездил,следил очень тчательно и дотошно,всё делал только сам ибо умею и возможность была.ни разу в дороге не подвела.запчасти есть все и везде,но не всегда качественные,а порой полное гов-о продают.передние тормозные диски только с третьего раза нормальные попались. продавал со слезами на глазах