- Управление3.0
- Надежность5.0
- Комфорт1.0
- Цена5.0
- Дизайн3.0
качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки
Через 10000 пробега застучала рейка поменяли по гарантии На 15000 вышел из строя термостат а тосол стал издавать такой запах что к машине не подойти на 20000 рейка застучала вновь пришлось просто подтянуть на этома проблему с рейкой закончились Лампочки задних фонарей меняю практически каждые 500 км На 30000 поменяли задние тормозные цилиндры и колодки Заводские стойки не держат машину в повороте Стойки стучат на отрыв но это не считается дефектом
Считаю лучшим россйским автомобилем Но выпушен с опозданием минимум лет на 10 Ничего лишнего в салоне и под капотом но приэтом едет не ломается и не уступает на трассе навороченным иномаркам Сиденья не позволяют расслобляться поэтому нет возможности уснуть за рулем Ремень безопасности расположен так далеко что пристегнуться просто нереально так что водителей ВАЗ 21130 штрафовать нельзя Оправдывает название купе так как благодаря сидениям задним пассажирам в не забраться и не выбраться из салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Машину брав з салону. В загальному авто хороше, але після десяти років користування сильно кинулась корозія, за 4-ри роки зігнило все що тільки може. Ланжерон, арки, фальшборт, дно, стакани, двері, хоча машина була оброблена добре.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Приветствую. Если вы задумались о покупки этого авто вы должны четко ответить для каких целей вы его приобретаете. При езде в городе вы будете испытывать неудобства связанные с парковкой,особенно если у вас машина без гидроусилителя,но даже с ним из-за маленького выворота руля парковатся не удобно. Запчасти на некоторые позизии стоят космических денег,а качество Российское,сами понимаете. Расход топлива зависит от времени года и условий эксплуатации. Не верте в сказки что полный привод ездит на халяву за него надо платить.мой расход в городе ниже 12 литров бензина никогда не был,зимой легко сделать и 18 литров, на трасе при скорости 100 на пятой передачи выходил 9 литров.Теперь самое главное,пятидверная нива Кедр дарит Вам воистину Божественный комфорт естественно сравнивая с нивой-огрызком трехдверкой,также огромный плюс это багажник в котором я возил и двух метровый холодильник и 2складометра дров.Теперь самое главное, если вы смотрите на эту машину как на легковую вы скорей всего будете разачарованы,но если вы смотрите на нее как на специальный транспорт для решения определенных задач, то вы наврядли найдете что либо лучшее за эти деньги в этом сегменте.И еще, эта машинка расчитана на технически грамотного рукастого хозяина который обслуживает и ремонтирует ее сам. В сервисе за нее не охотно берутся делать.Вывод. Вы абсолютно точно должны знать для чего вы ее покупаете и где будете эксплуатировать,эта машина должна быть у вас второй в семье и тогда на вашем лице будет улыбка удовольствия,а не проклятий создателя и производителя.