простор салона, расход топлива
качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
надежность,вместительность,экономичность
слабая комплектация,шумный салон,низкое качество сборки
Автомобиль в эксплуатации 3,5 года,надежный,экономичный,вместительный,пробег 27 тыс.км,за это время особых проблем не было, претензии к изготовителю-низкое качество сборки и за такую цену хотелось бы иметь комплектацию побогаче.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, тормоза, шумоизоляция
Ваз 2111, 1,6 16 кл бензин 2005р,Володію автомобілем 2.5 року,купляв у першого власника з пробігом 150тис, сам за 2,5 року наїздив 60тис км. За ці 60 тис ні разу не підвела,тай серйозних поломок на щастя не було. 124 двигун1.6 16 кл як на мене просто супер.клапана НЕ гне- перевірено мною. Їжджу тільки на бензині, розхід по місту Львів в середньому 8,5л,по трасі +-6-6,5л і це якщо їхати 100-140км/год,якщо 90-110 то і 5.8л на 100км виходило.провіряв дуже багато разів. Також авто має досить гарний ривок,але щоб гарно машина їздила і не витрачала багато палива треба за нею доглядати, вчасне ТО і не скупитись на запчастинах,масло бажано лити дорожще краще, особисто я лию мобіл2000 10w40, 8-10тис заміна і двигун працює супер,на свічки теж не скупитись, я використовую NGK #11 50 тис пройшли і як нові,контроль справності датчиків двигуна. Одна проблема це розширювальний бачок,але це проблема всього десятого сімейства. Зщеплення замінив на 200тис. і це мабуть найдорожще що купляв до машини:1600грн комплект весь і 1500грн робота. По ходовій частині я б сказав досить витривала машинка, за весь час міняв шарові, рульові наконечники, ромашки і стойки стабілізатора все 1 раз міняне.Місто,село,поле,гори, їде всюди, в снігах як на паркетніку. Кліренс великий, за бардюри не переживаю. Фари бош в поєднанні з хорошими лампами світять бомбезно,але задні фанарі га*но..особливо плати, які часто перегоряють.По технічній частині я б сказав досить надійно! Кузов: дизайн так собі,але не найгірший. Якщо зразу із салону додатково обробили авто, то з кузовом проблем немає. На даний 2022 рік починають де не де зявлятись рижики маленькі,деякі іномарками тогож 2005 року варені переварені по кругу,а тут зварки ще не бачила. Салон: дизайн не мерседеса,але і не фанерою оббита,без додаткової обробки скрипить всьо,але звук магнітофона це лікую.Багажник великий, при складанні задніх сидінь як мінівен,холодильник 170 возив із закритою дверкою.При складанні передньої сідухи возив дсп розміром 250см *60см,профіля 3м влазять із закритим багажником. Грузив її так що бризговики по землі йшли, але їхала досить бодро.Отже взагальному досить витривала і економна в експлуатації машина,у своїй ціновій політиці для сімї роботи супер,краще такій ваз 2005-2010років ніж іномарка з 90-х при однаковій ціні.а якщо ще з кондиціонером то просто бомба...Авто свою ціну виправдовує!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, шумоизоляция
Брал данное чудо для себя, чтобы научиться ездить и разбираться в устройстве автомобиля. После нескольких дней "обучения" потребности переросли в рабочие условия. Кузов оставляет желать лучшего - порогов нет, больные места по типу ляды, арок и стыков прогнили, хотя на вид не совсем критично для автомобиля с возрастом 33 года с уличным хранением и нещадной эксплуатацией. Но все же у данного автомобиля есть как и плюсы так и минусы. Начну с плюсов: 1. Динамика. На моторе 1.3 карб динамика на удивление неплоха. При хорошем уходе и своевременном устранении всяких дефектов разгоняется и едет бодро при условии, что мотор раскручивается. Пик крутящего момента в районе 3200-3400. Выше или ниже не едет, нужно прочувствовать тот момент, где она хватает. Спокойно едет 150 км\ч на бензине и 130 км\ч на газу 2. Управляемость Для такой простой подвески управляемость отличная. Хорошо держит дорогу и классно рулится. Немного качает корму на скорости 100+ но можно приноровиться. Единственное что не нравится - нереально жесткая подвеска, прям чувствует каждую маленькую выпуклость на дороге. Однако к тому же абсолютно неубиваемая. При довольно экстремальных условиях эксплуатации по нашим дорогам за 30к пробега поменял только тормоза и шаровые опоры. 3. Клиренс Оптимальный клиренс обеспечивает хорошую проходимость даже на плохой резине. Всю зиму отъездил на полностью стертой резине и везде выбирался без проблем 4. Тормоза Без всяких хитроумных доработок тормоза неоднократно меня выручали. При таком легком весе машины она как будто закапывается в асфальт и успевает остановится в любых условиях. Три раза тормоза спасли там, где просто подобное спасение невозможно 5. Расход Бензин в городе от 7 до 9л в зависимости от стиля езды. Газ 9-13л в среднем 10л спокойный-гоночный стиль езды. Можно добиться меньшего расхода, но я дорабатывал карбюратор, ставя больше жиклеры. Отсюда расход +1-2л но и динамика радует больше 6. Простор Багажник огромен. Влезает все. Отлично подходит для перевозок всяких товаров или больших грузов. Для такой маленькой машины салон довольно просторный даже для пассажиров сзади. Откидной задний диван. Хотя комфорта как такового немного 7. Стоимость обслуживания и ремонтопригодность Хоть и ломучая, но не беспокоит, потому что детали стоят копейки и продаются в любом хлебном ларьке, однако очень много попадается брака, желательно брать оригинальные или импортные детали, в противном случае придется мучаться с такой деталью каждую неделю. Все меняется за пять минут на коленке 8. Дизайн Специфический пункт, у каждого свое мнение на этот счет. Но для меня это эталон красоты. Для своего времени отличный дизайн Минусы: 1. КПП Коробка получилась неудачной - все хрустит, селектор со временем разбивается и даже при полном выжатом сцеплении передачи хрустят \как правило 1 2 3 и задняя/, 2 вылетает, переключается туго 2. Качество материалов и сборки Вызывает неподдельный ужас - все трещит, скрепит, отламывается, разваливается. Дребезжащий пластик; гниющие козырьки, зазоры размером с ладонь. Как не бейся - лучше не станет. Как вариант - ставить иномарочную торпеду и перешить салон в кожу а это большие деньги. Вариант дешевле - врубить на полную музыку чтобы этого не слышать 3. Безопасность Безопасность на нуле с палочкой + от тормозов. Но в случае дтп 80% того что она убьет владельца - подушек нет, ремни что они есть что их нет - одно и то же. Зато благодаря своей прочности снесет дерево и бетонную стену и отделается только разбитой фарой, правда радоваться такому феномену уже придется только с того света 4. Кузов Очень много проблемных мест. Самые основные - ляда, стыки, арки, пороги, телевизор, стаканы, площадки крепления крабов. За стаканами, телевизором и площадками следить внимательно. Крабы вырывает с площадок крепления к кузову. Они тупо выгнивают Подводя итог - за свою цену отличный вариант для тех, кто хочет что-то простое, выносливое и недорогое в обслуживании. Для начинающих водителей отличный вариант.
