объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
Высокий дорожный просвет,большой багажник,закалённые фары.
Быстрая коррозия кузова, скрипучесть салона.
Автомобиль ВАЗ 21093i хэтчбек сразу произвёл впечатление большой "Таврии" с четырьмя дверями. Имеет половину достоинств как и половину недостатков. Девятки собранные до "перестроечного" времени на порядок выше по качеству сборки и отказов работы узлов автомобиля. Автомобиль был 2004г. выпуска, как и вся советская сборка имел скрипучесть салона, слабое лакокрасочное покрытие, низкое качество пластмассовых деталей интерьера, быстрое проявление коррозии кузова, особенно багажника и дверей. В целом по эксплуатации автомобиль довольно надёжный, ни разу не подвёл в дальних поездках, имеет хорошую проходимость, как и все переднеприводные автомобили, просторный багажник и салон (очень хорошо выручил в перевозке длинных 4 метровых брусьев и арматуры), имеет доступные запчасти, неприхотлив в обслуживании, одним словом - "советское зубило". Жаль, что перестали производить, нужно было учесть пожелания трудящихся, доработать и продолжить выпускать.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, тормоза, шумоизоляция
Покупал под работу в такси, с пробегом 60 тыс... Инжектор на газу. За 2 года, при ежедневном пробеге 100 км, поменял: радиатор, 2 раза помпу лузар не берите говно, пыльники шрусов, стойки стабилизаторов, подсветку приборки, тормозные колодки по кругу, замок на ляде, термостат и патрубки. Машиной доволен прошла 80 тыс. У меня. Из минусов кузов ржавеет, пластик салона торохтит. Плюсы это проходимость, надёжность, экономичность были бы на ней подушка, еспи и АБС можно было бы и не менять.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Купляв як першу машину, вона в мене 3 роки...за цей час вивчив напевно на 80% будову автомобіля, тому що регулярно щось ламалось...мінялось дуже багато чого, тільки ходовка виявилась дійсно надійною, міняв тільки шруси...підкапотка практично кожна деталь ламалась, або ремонт або заміна...але якщо поміняв деталь на нову, то вже забув за неї... Не можу назвати машину надійною, але і поганою також, вона відвозила нас багато, часто були поїздки по 100 км в одну сторону, по пробках у великому місті і ми благополучно приїзжали додому...Головний плюс простота конструкції автомобіля, ціна і наявність запчастин, вони є практично завжди...На мою думку краще древньої іномарки