10 860+ отзывов об автомобилях

Автомобиль неплохой,из наших самый лучший и вполне доступный. Очень хорош в легкости управления и маневренности. Вместительный и просторный. Отличная обзорность,много места над головой спереди, сзади пассажирам просторно. Двигатель тянет отлично. Багажник хоть и небольшой, но сложив задние сиденья можно увести 200 литровую бочку. Машина компактная, удобно парковаться.

Из отечественных автомашин пока наверное лучшая. Брал комплектацию "норма".При покупке поставил защиту картера, подогрев сидений, магнитолу и акустику, локера,сделал противошумку и антикор. Очень просторный салон, удобно расположены органы управления, большие дверные проемы, удобные зеркала заднего вида, электроусилитель руля большой плюс, хороший обзор, хороший обограв салона, удобно складываются задние сидения и легко регулируются передние, приятный внешний вид (хечбек).

Хороший автомобиль. Манёвренный, очень тёплый салон зимой. При внешних компактных размерах салон достаточно просторный. Удобно расположен рычаг переключения передач. Посадка высокая. Мотор шумноват на холостых оборотах. Есть желание поменять на универсал (багажник для меня маловат). В целом недорогой, надёжный автомобиль.

Автомобиль конечно же не лишен своих прелестей если сделать шумоизоляцию, изменить прошивку бортового компьютера, всеравно он останется только "рабочей лошадкой", на нем от пункта А до пункта Б доехать можно, но особого удовольствия это не доставит.

Машина явно не удалась нашему автопрому! За 6 лет вложил наверное уже столько же, сколько она стоит новая. К тому же основательно прогнил кузов. При пробеге 93000 км требуется переборка движка. До этого притирал голову на 58000км. Подвеску по кругу меняю каждые 5-10 тыс.км. Есть свой недуг и у КПП. Требует замены каждые 30000 км шток выбора передач, деталь копеечная, а для замены нужен демонтаж и разборка КПП. Неприятно:( Единственное, что в машине понравилось, так это его внедорожные качества. Легко проходит любую грязь, а если все же сел, можно на руках вынести.

Автомобиль - просто супер, никогда на дороге не оставлял, ни в какую погоду. А грузики способен тягать бешенные!!!!!!!!....еще и с прицепом!:))) Правда и движок стоит 6-кий! Слава Богу, ГАИшники не заглядывают под капот!:) А кто-нибудь счилал, сколько человек максимально помещается в салон?

otli4nii rabo4ii avtomobil\', kak raz k nashim dorogam! Nedorogoi, pro4nii, deshef v obslygivanii, kompaktnii, vesma privlekatelen!!! medlen no rastoropen. Voobshem otli4nii avtomobil\' dlya raboti. . . . . . .

Вот японцы молодцы, не сырья, не земли, ни природных ископаемых, живут на клочке земли с два футбольных поля, живут плодятся к общей радости, при всем этом делают отличного качества машины по средней цене, а у нас всего дохрена, а результат вооооообще мягко говоря никакой, машины дорогие если учесть что сырье халявное, как так? Хотя именно приора честно говоря на голову выше всех других отечественных автомобилей.

такой как и наши отечествение машини,я вам больше скажу вроде машина вроде и нет давно пара нармальную машину рисовать этим вазовским художником, иза что таких дизайнеров держуть ,такая машина дольжен стоить не чем 200,000 тысяч руб, ещо хотя поставили абс, я не говорю о кондицианере ,вобщем минусов хватаеть

Здравствуйте, уважаемые читатели!В течении 9 месяцев я катаюсь на автомобиле LADA Priora. Покупал в Автомире на ул. Озерной. До этого ездил на ВАЗ2108, 21074. В процессе эксплуатации очень нравится обзор, высокий клиренс и оптимальные размеры машины! Спина не устает и для 4 человек вполне комфортно. В плане эксплуатации, машина очень маневренная и любит высокие обороты. Правда, подвеска жесковата - обычный макферсон. На трассе ехать интересно, т.к. до 150 движок крутится легко. Расход топлива при скорости 90-120 км/ч 5,5-7 литров, асвыше 150 км/ч 8-9 литров. В целом по бензину экономичность относительная. Из недостатков - шумные стойки. В общем машина удачная, хотя стоит многовато и есть к чему придраться.Олег.

Машина в целом отличная.Почитал другие отзывы,и решил написать свой. На Машина вроде ничего отличная меня ни разу не подвела.На данный момент машинка пробежала 13500км, и за это время ни разу не подводила ни в чем. Установил противотуманные фары,! За период эксплуатации не было ни одной поломки даже мелочи! Советую подтянуть все хомуты, а то после первых же морозов начал подтекать тосол, взял отвёртку, затянул как надо, подтекания прекратились. В -28 заводилась без проблем, хотя и стояла на улице. По расходу топлива город-10.9-11л (зима, 1литр примерно на прогрев уходит, летом удавалось в 9.5л укладываться) трасса 6.6-7.3л на сотню! Радует шустрый двигатель, который позволяет уверенно чувствовать себя в потокеэ. Вот вроде и всё пока. Перед покупкой стоял вопрос, что покупать: 2110, Ланос, Логан, Китайца Чери.Л отпугнул своим видом,Ланос своим сервисом и ценой ТО , да и таже защита на ВАЗ2110 в любой подворотне найдёшь, а вот на Ланос ещё побегать прийдётся и подождать недельки две. Знакомый год назад купил Чери Амулет но после пробега 10000 км. зазвенела как погремушка в отличии ВАЗ2110. ! А Логан доверия никакого не внушил-тот же гемор с запчастями, да и отзывы об нём преимущественно отрицательные! Так что об покупке десятки жалеть не пришлось, хорошее соотношение цена/качество!Так что не знаю, кто там не доволен отечественными авто. Нужно просто грамотно выбрать, поискать. А не брать первый попавшийся аппарат. Так ,что рекомендую покупать ВАЗ2110

Я просто обожаю мою машиночку. Мне она досталась в наследство от папы. Простояла в гараже почти всю свою сознательную жизнь, отец моряком был. Когда он ее купил. я была еще ребеноком. Он ездил з аней в Тольятти на завод. Когда пригнал домой. люди толпами собирались и смотрели на нашу темно-зеленую красавицу...... С тех пор прошло 38 лет. На дорогах появились крутые и дорогие иномарки. Но ими теперь некого удивлять. А моей машинке до сих пор удивляются. Пригнала ее в Киев для постановки на учет. Половина Мрео сбежалось посмотреть. Говорят: " Чудеса....!!!!!. Машинка-раритет. № кузова 219, колесики прикручены болтами FIAT. Это выстовочный экземпляр. Один дядя "крутой" предложил 20 штук зелени. Но я ее никому,,,,,,!!!! Я ее обожаю , я в ней выросла! В ней так приятно пахнет до сих пор новой машинкой с завода. Я этот запах запомнила на всю жизнь!!!!!!!!!! Всем счастья , Людмила Назаренко

Автомобиль был не плох до окончания гарантии и техобслуживания по этой самой гарантии. Через три года начались проблемы. В целом машина не плоха. Считаю её самой удачной из всего семейства ВАЗа. Признаюсь честно, если с баблом подвезёт, то вскоре возьму снова пятнашку и снова новую. Соглашусь стем, что любую машину необходимо обслуживать и желательно это делать при каждой возможности, как появилась лишняя денежка. Диагноситка стоит не дорого и ремонт по мелочам также, а вот если мелочей станет много, то тут разориться можно... Особенно на датчиках.
Пуляет не плохо, а вот после чипа - вообще супер.

авто вполне нормальное!!только салон покрякивает!! и родные стойки пукают!! апорники с новья уже с люфтом идут в остальном всё более или менее!!!!есле сделать проклейку салона вибро-шумо изольнуть то нормуль только это стоит не дешего!!! так что делайте выводы!!!! может что другое за такой баблос взять!!!!

Автомобиль впринципе неплохой, но приходится немного дорабатывать. Рабочая лошадка!
Для того времени когда они начили выпускаться, это были хорошие автомобили. Бежит ВАЗ 2106 отлично, приемистость неплохая, тянет груженый прицеп и салон автомобиля на Ура! Можно даже назвать народным автомобилем прошлых лет.

Эксплуатирую 5-й год.Путешествовал во Владимирскую обл., были семьй на юге, отдыхали на челчбинских на озерах! Машина не подводила!Была до меня в отличных руках.Так что в смысле надёжности машина хорошая.Но всё-таки возраст сказывается и небольшие неполадки стали учащаться.

Я полагаю, что это самый удачный автомобиль семейства ВАЗа. Я доволен практически всем. Разве что маловато места для пассажиров сзади. Конечно и отделка могла бы быть получше. Имидж гораздо лучше чем у Рено, Ситроена и еще многих импортных моделей. Переплачивать за ненужные прибамбасы считаю просто глупо. Те кто охаивают наши машины, я имею ввиду семейство "Лада", просто пижоны. Ездить надо аккуратно и любить машину. Конечно у тех у кого денег навалом, те раъезжая на "Бентли" охаивают все остальные машины. Скромнее надо быть и не выпендриваться!

Отличная машина что бы учиться ездить(и не только).За "шестёрку" сел в 14 лет,до неё был Москвич 412ый и 41ый,2101,2105."Шестёрка " понравилась больше всего.Модель старая но ездиет не хуже чем 8-и 9-и,запчасти дешевле и есть на любом рынке,а если движок 1.6 и КПП-5 то даже лучше.НО это сугубо моё мнение.

Добрый вечер Уважаемые. У меня О3 просто Жигули Выпуск 1977 года, досталась мне еще от отца ( царство ему небесное ) Вот и поэтому я не могу ее "выбросить" Она дорога мне как память об отце. И у меня к Вам один только вопрос ???? где и как я мог бы привести свой автомобиль в хорошее состояние, Просто слежу за техническим состоянием, Она мне нравится очень, Если можно - подскажите пожалуйста.
С Уважением Павел

Машину приобрёл б/у скока там накатана на ней было до меня могу только догадыватся.. Купил в ноябре, это моя ошибка так как это моя первая машина. И ездить я толком не умел а класика + это ищё и ВАЗ на скользких местах просто катастрофа....
На этой машине ездить мне просто не нравится, езжу только по необходимости, все равно лучше чем на автобусе.
Насчет мелочей и поломок, ну там просто даже мелочей мало в этой пятёрке толька двери замки.
Литьё как ночью стянул затонировал чтоб не видели меня в ней (а то как то неприятно на запарожце ездить) бензин хавает почему-то мне кажется много для своего объёма двигателя особено зимой.
Что на счет затрат чо я менял чо не поменял ...так как я совсем не секу чо там и кчему. Езжу на дешовую сто там истествено такиеже дешовые мастера каторые делать не умеют ни хира. То тдеталь не так прекрутят ну и ваще не аккуратные....всё на авось. Зимой просто кинул иё в сугроб и всё..пришла весна поездил по ямам понел што скоро её конец. Ну если те не жалко свои нервы или машину то возьми.. все равно дишевле тока запарожец