| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 101 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Внешний вид. Комфорт, за рулем как дома в кресл. Качество. Устойчивость на дороге. Достаточно тихо в салоне. Приемистость.
В сырую погоду быстро пачкается. Недорогой (но и не самый дешевый) пластик в салоне.
Авто 2007 г.в. Купил в начале сентября 2009 г. с пробегом 20 000 км. Комплектация солидная, включая задние дисковые тормоза. Автомобилем доволен, не разочаровался. До этого ездил на 2115, даже рядом не стоит. Катался на Приоре, тоже далеко не вариант, а цена практически такая же. За это время капот открывал только для замены масла. Хотя надо быть объективным, есть на мой взгляд пара небольших минусов. Первый для сильных морозов, когда ближе к 30 - пластик в салоне, видимо, дубеет и начинает периодически поскрипывать (но по сравнению с ВАЗом, можно сказать он вообще не скрипит), а как чуть потеплеет, хотя бы до 20, так опять тишина. Другой минус - не совсем удачная геометрия, сильные боковые завихрения грязи из-под колес - в сырую погоду очень быстро пачкается, грязь и пыль из-под колес залетают даже на боковые стекла. Но это больше для ленивых минус, кому лень на мойку заехать. Кстати, сзади бампер, стекло и крышка багажника остаются практически чистыми, а это уже серьезный плюс, не многие авто могут этим похвастаться. А в остальном, сплошные плюсы. В общем, считаю, достойный автомобиль, достойное отношение цены и качества. По оценкам все заслуживает твердой четверки. Пять не ставлю умышленно только потому, что сомневаюсь, есть ли вообще такое авто, которое заслуживает все пятерки. Даже у Меринов и Баварцев все равно найдутся минусы. Всем удачи на дорогах.
