24 отзыва о Chevrolet Aveo от первых владельцев

Володію автомобілем з автосалону 2006 року. Для міста машина задовольняє на 100 відсотків але розхід пального міг би бути меншим. По місту з невеликими заторами менше 8 літрів не вкладався, а з кондиціонером розхід палива зростає до 10. Якщо їхати за містом з родиною та речами то вона взагалі не розганяється. Багажне відділення маленьке багато речей не получится взяти. Но розхід пального мене здивував при швидкості 140 з кондиціонером і в салоні 5 осіб витрати були 7 літрів. Для траси щоб робити обгони вона дуже слабка, а якщо набрав швидкість і підтримуєш її то вистачає потужності. В обслуговуванні машина одна з найдешевших на ринку. Саме слабке місце цього авто це її кузов. Таке враження що вона зроблена с фольги і це цілком правда.

Chevrolet Aveo LT B ДУЖЕ хорошому стані НА СВОЇ РОКИ!!
Двигун атмосферний самий надійний, Опелівський.Оригінальний пробіг 213 тис.км.
У єдиного власника за весь час !
Куплена новою в автосалоні 11.2007р.
БЕЗ ЄДИНОГО ДТП.
Вся в рідній фарбі.
ХОРОША Комплектація для даної моделі: -Кондиціонер працює
подушка безпеки
г/п керма
-Парктроніки
ЕЛЕКТРО дзеркала з підігрівом, електро склопідйомники передні
захист двигуна.
- Якісне тонування
якісна акустика Sony
бортовий комп\'ютер Технічно претензій немає.
-Докатка
-Шумоізоляція капота
повна історія обслуговування .
Ходова в порядку
ГАЗОВА УСТАНОВКА 4 покоління

Дуже економне авто. Юрке. Легко паркуватись. Не дорого в обслуговані. Надійне. Завжди в ціни

Хороший бюджетный автомобиль. Не дорогой в обслуживании. Простой и в тот же момент комфортный.
Из минусов плохое качество материалов салона, после некоторого времени эксплуатации появляются скрипы пластика торпеды и дверных карт.

Машина была у меня 8лет.За эти 8 лет ни разу не подвела.Очень неприхотливы в обслуживание. В салоне пластик дубовый и скрипучий шумоизоляция не очень хорошая!Багажник большой и вместительный.На трассе машина ведёт себя не очень уверенно, на 130 машину на трассе очень тяжело удержать .Начинает ее кидать.

Машина с салона в одно семье. К топливу не прихотливая, особых проблем не доставляла. Дешёвая в обслуживании. Вообще рабочая лошадка. Практичный, не требовательный автомобиль. Дешевые зап части, расход бензина в городе 8-9 литров. Газа 11-12.
Каждые 10 тыс вылетают тяжки стабилизатора. Стоят по 100 грн, не критично...

Пользовались Авое почти 10 лет. Впечатления очень хорошие. Качественная сборка, все эти годы пахала на ура. По кузову нареканий не было, но желательно мовилить. Салон простой, но эргономичный, удобная высокая посадка. Не дорогая в обслуживании. Колодки, амортизаторы, фильтры, это все относительно не дорого. Багажник не очень большой, но для 2‑х чемоданов и кучи сумок /пакетов - нормально. Расход великоват, но для тех лет, когда ее сделали он был оптимальным. Ровно на 10м году треснула шланга с охлаждающей жидкостью, через 2 недели треснул шланг сцепления с гидравлической жидкостью. Потом потек радиатор. В общем, моя нервная система не выдержала, и заменив это все я ее продала. Но это все произошло после 10!!! лет. Сейчас у меня новый Рено Сандеро, намного хуже по ощущениям Авешки, за первые пол года 2 раза поломался. Так что делайте выводы.

Отличный экономичный автомобиль, советую для перемещения в городском цикле.

Отличный, юркий автомобиль, прекрасный расход топлива и комфорт. Соответствие цена и качество супер. Запчасти очень дешёвые...

Первое: автомобиль надежный по двигателю и по ходовой. Мощности двигателя хватает двигаться быстро, загруженным и с кондиционером.
Второе: салон просторный, сиденья удобные и для водителя и для пассажиров - в дальние поездки смело едишь 4-6 часов до очередного кофе.
Третье: прост в обслуживании - ничего не стоит самому менять масла и фильтры, тормозные колодки, стойки. Но это надо делать во время и не запускать! Впрочем, как и на всяком автомобиле.
Четвертое: легок в управлении, твердо и устойчиво держит дорогу - это оправдывает жесткость подвески.
Пятое: выше обычного клиренс дает возможность комфортно проезжать "лежащих полицейских", а где необходимо забраться и спуститься с бардюра.
Шестое: экономичный в расходе топлива - при всех режимах езды расход не больше 10 л бензина, а газа - как и у всех на 1 л больше.
Седьмое: шумоизоляция здесь подвела, хотя особо и не напрягает.
Восьмое:

Авто стоит внимание только с двигателем 1.5л, расход на газу 9л. Обслуживание дёшево

Машина надежная, главное вче менять вовремя, сейчас техническое состояние идеальное!

Для нового авто 16к$ дорого. Для б/у до 8к$ если не требует вложений нормально. Для своего класса с мотором 1.6 и АКПП 6 довольно динамичный. Коробка не любит тапку в пол, чинил дважды. Мотор екотек живучий при должном обслуживании. Сзади места маловато, спереди достаточно. Мягкая ходовка плюс но частая замена амортов из-за дорог минус. На газу каждых 40к км регулировка клапанов и стаканчиков, хлопотно но цена газа окупает затраты. Кузов оцинкован, за 7 лет рыжиков нету. Музыка нормальная. Мультируль, информативная мото-приборка. Шумку делали дополнительно, стало лучше. Свет слабый, ксенон слепит встречку и палит пластик фар-поставил LED стало отлично.
Болячки: шланги охлаждения-дует, лопают; лопает корпус термостата-замена на дюраль из Китая; правая подушка двигателя рвется после 60к-замена на гидравлическую; свечи провтыкали-замена рампы катушек зажигания дорогонах; при сервисе работники ложась на моторный отсек отламывают пластиковый носик расширительного бачка-замена дорогонах; при очистке лобового внутри на мойке работники стают коленом на водительское и пасс сиденья в результате ломают нити накаливания обогрева сидений-замена дорогонах.
Обслуживание: фильтра и жижи доступно.

Купил бы я этот автомобиль б/у за вменяемые деньги - ДА.
Новый задорого, зная все что я прошёл теперь - НЕТ.

При внимательном отношении будет радовать. Стильный, в меру динамичный на автомате.

едет. красивая. дёшево обслуживать. удобно парковаться. отличный для города. никакой для трассы. гбо расход не ниже 14 л. газа.

Автомобиль соответствует своей цене, надежный; все необходимые функции есть; салон достаточно имеет пространства и удобства; багажник в меру вместимый; имеет повышенный клиренс для наших дорог, но жесткую подвеску; расход реально все-таки не большой, по трассе в смешанном режиме с кондиционером и при четырех человек вместе с водителем 7-8 л бензина, но установить ГБО для экономии финансов не помешает, так как на газу двигатель ведет себя без всяких проблем; приемистый; информативность приборов стильная и удобная; много мест для различного на свое усмотрение хранение вещиц и наличие двух бардачков совсем не напрягает. Вот шумоизоляция здесь подгуляла. Для прохождения ТО конечно требуются вложения, как и на всех специализированных станциях. Если делать самому замену масла, ОЖ, ТЖ, стоек, то в принципе все доступно и без проблем. Сцепление не менял, но если прийдется, то точно буду менять на СТО, так как это одному без приспособ будет сделать проблематично.

Авто в хорошем исправном состоянии сел и поехал. 27.09.2019 ремонтировал ходовую часть.

ГБО значительно экономит бюджет семьи, большой багажник, после того как сделали шумку стало тихо.
Демократичная стоимость на обслуживание и расходники.
Ржавчины по кузову нет
Надежная машинка - никогда не подводила

Здравствуйте. Являюсь первым владельцем данного автомобиля. За все время эксплуатации, к слову сказать, ездил на нем и в дальние поездки, никаких серьезных неисправностей, слава Богу, не было. Ходовая, правда, слабовата. Хотя, если учитывать наши дороги "европейского" качества, а за частую, их просто нет. Не дорога, а направление, то на ходовую грех жаловаться. Из слабых мест еще - ЛКМ. Обесшумка тоже не радует, но этот момент поправим. Объем багажника маловат, но для поездки за продуктами вполне достаточно. В целом, не плохой автомобиль за свои деньги

довольно таки неплохое авто но только для города,двс даже на акп довольно шустрый ,акп мягенькая без рывков и шумов ,для деревни либо поездок на природу не совсем подойдет ибо ииза низкого клиренса постоянно цепляется и шкребется днищем,зарывается и садится на дно за пару секунд запчасти более чем доступны хотя их качество желает лучшего, в принципе тот же ланос только в более интересном кузове, на автомате жрет около 12-14 по городу трасса 8-9 если не топить, автозаз внес сои коррективы в это авто за год пользования без сервиса обошелся максимум месяц,то чеки то ошибки корейцы первые на много лучше по качеству хотя по комфорту уступают жестко,зазовская электроника это абзац полный,жила своей жизнью,через год полезла краска на ручках бордюрах,потек гидрач(в сервисе открестились хоть ремонт вышел не дорого и то радует)умерли 3 цзи 2 подъемника,1 раз поменял катушку,правый шрус и ступичный подшипник ,2ве замены датчика воздуха,1 топливного насоса,это все на пробеге в 62 ткм ланос был по удачнее,кузов высокий и просторный тут слов нет ,но очень неустойчив перевернулась очень легко на небольшом заносе ремонт вышел не много ,после чего сразу продал причем за нормальную цену,а так если брать то для поездок по городу на небольшие расстояния очень даже ,ремонтируется в любом гараже с помощью минимального набора инструментов,запчасти есть везде ,проблема с жорам топлива решается газовой установкой,шумка не ауди но пойдет,багажник как у логана пихай все что хочешь но 5 мешков картохи садят его почти до земли материал салон пластик ,сверчки иногда приходили и уходили,толщина метала хуже китайца ибо вмятины от пальцев на багажнике это зло ,надеюсь кому то мой отзыв пригодится ,а кому не нравится что ж Ваши проблемы писал как есть и чисто свое мнение

Машина отличная,комфортная, маленький расход топлива, недорогая в обслуживании,