дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, керованість, ціна
якість матеріалів, простір салону
Неприхотливость, надежность, проходимость, цена.
Отсутствие комфорта. В предложенном для заполнения бланке нет этой модели и технических характеристик
Купил ЗАЗ-965А, 30 л.с., в 1968 году в автомагазине за 2220 руб. Ездил на нём 25 лет. Обслуживание и ремонт всех узлов выполнял самостоятельно. Капитальный ремонт двигателя сделал при 150 000 км. пробега. Семья 3 человека, ездили в отпуск на Азов, в Ялту, в Геленджик. Очень надёжный и неприхотливый автомобиль.
Легендарный ЗАЗик, с обидным прозвищем"горбатый". ЗАЗ 965 является первенцем Запорожского завода. Он разрабатывался как массовый автомобиль для народа. Отличный вариант для начинающих автомобилистов, так как простота в конструкции позволяет разобраться даже первокласснику, разобрать и собрать его можно было даже на колени. Многие мальчишки того времени мечтали о горбатом запорожце. Автомобиль обладал шикарной проходимостью, благодаря задней независимой подвеске. Легкий в управлении. Комфортно себя чувствовал как на трассе, так и на бездорожью. Кстати не смотря на свой маленький внешний вид, внутри был очень вместительный и комфортный. Машина просто супер. Правда в наше время мало где увидишь такой автомобиль. А тем кому удалось приобрести, стараются сразу тюнинговать. Что на мое мнение лишнее. Горбатый и так богат своим колоритом.
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна
шумоізоляція
Другий власник, купив у 2019 році. Перша реєстрація 2017р. Грм ще не міняв. Ремінь у нормальному стані, спостерігаю за станом ременя кожні 3-5 тис.км. міняв помпу, передні тормозні колодки, свічки і глушник. І лобове скло. Розбито було камінням на трасі.На сервіс ще не звертався. Автівка в ідеальному стані, як нова! Акумулятор, ще рідний з заводу, дві шіни рідні, стоять на задку, ще в нормальному стані . Автівкою дуже задоволений . До того в мене було два Авео, з салону. Був Рено меган 2 і декілька автівок малий час. Форд фієста, Фіат стіло, Сеат ароса і Фольксваген поло. Але ціми авто я володів, коли декілька років перебував у Нідерландах. Вони були добрі, але в Україну я їх не повіз. Принципово. Не хочу платити корупційні збори, які перевищують вартість авто.
