| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Привід | |
| Автомат | Коробка передач |
| 2.3 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, керованість
После простоя на холостых иногда валит неприятный белый дым. В сервисе говорят, что уже были такие обращения, но "старшие братья" пока ничего сделать не могут.....
В 2007 после 2-х месяцев написал, что автомобиль достойный. Сейчас подтверждаю - он очень достойный. У кого-то там что-то рвалось, отваливалось...Но для Мазды - это вообще нонсенс - во всем мире ее почитают за высокую надежность. А после "6", "3", а тепрь и "7" - имидж и престиж марки очень поднялся. На сегодня проехал 48000, ни одного отказа или неисправности, заводилась зимой без проблем, турботаймером не пользуюсь вообще, даже после трассы. Расход 16,7. (стал таким после 30000, до того где-то 20 было). Пластик...ну я его ножичком не скребу, поэтому он еще номальный. Музыка - СУПЕР! Плавность хода - ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА! Ведь с ТАКОЙ(!) управляемостью - должна быть "табуретка", а она - комфортная! Респект Маздовцам!!! Возможно, возьму и седьмую по счету свою мазду....
