- Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Позашляховик / Кросовер | Кузов |
Газ / Бензин | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Превзошел ожидания! Надежный, конструктивно простой, неприхотливый автомобиль. Покупка была полу спонтанной, так как в основном рассматривал японские варианты, на Киа даже не приглядывался. Но по совету знакомых посмотрел свежепригнанный Соренто и не пожалел о покупке.
Плюсы:
конструктивно очень простой
крепкая энергоемкая ходовая
цены на запчасти соизмеримы с Ланосом
качество сборки и материалов радует даже через много лет
проезжает везде!
Минусы:
немного ватные тормоза;
как и любой рамник - жестковат на серьезных неровностях;
есть конструктивные нюансы, о которых я даже не догадывался, например плановая замена колец через 200т.км,
Общее впечатление - отличный семейный автомобиль, который подходит и для каждодневной езды и для вылазок на природу.
По плановым расходам на ТО: стоимость масло Aral полу синтетика + комплект фильтров около 1200 грн.
Полный комплект ГРМ стоит больше 200$, за счет дорогих роликов, но на этом не стоит экономить.
Запчасти по ходовой стоят недорого, а за счет простой конструкции их там и немного.