868 відгуків про Kia Rio

Хороший, надежный не прихотливый.
Дешевый в обслуживании. Большой как для класса багажник 500л. ISOFIX. Не любит спртовой бензин. Не для быстрой езды. Маневренный. Самый лучший!

Хочу залишити свій відгук про авто яким користувався з моменту покупки в салоні. КІA RIO, купував в салоні у 2012 році. Відразу поставив ГБО 4.
Автомобіль купував для використання у ТАКСІ. А тепер увага: автомобіль був у мене 4 роки. Масло міняв хороше і т.д.. НО, за 4 роки використання був вражений. Жодного разу машина ні де не підвела, жодної не зрозумілої поломки не було, окрім замінників. МАШИНА проїхала 260 тисяч кілометрів, і була продана, через закриття підприємницької діяльності. ТОбто, я б її використовував і дальше, але вона вже була не потрібна. Я нею їздив на Італію, Португалію, моря і т.д.. Мотором вражений — не сподівався що він може так їхати при такій кубатурі 1.4.
ЗА весь час такої їзди, окрім замінників, була одна поломка - це відкрутився болт що зажимав хрестовину керма, тому почався тріск при повороті керма. От і все. Більше жодних поломок по авто не було. Я не рахую замінників, як втулки, і т.д., які з віком самі потребують заміни. Якщо чесно я шокований. Бо за своє життя мав понад три десятків авто, но це мене вразило, тому й написав цей відклик. Реально, хто хоче їздити за такі гроші й не мати проблем, це машина для вас!

Всем доброго времени суток.
Покупал авто в салоне в 2012 году. Езжу каждый день, не такси, на работу с работы. На выходных на рынок, магазины, к родственникам. Летом на море, 1500км в обе стороны. Так и наездил 170тыс. за 8 лет.
За всё время машинка ни разу не подвела, ни в жару под 40, ни в мороз до 27.
Замена масла каждые 10тыс. и только фирменное киа/хюндаи полу синтетика, сразу замена и фильтров масленый, топливный, воздушный. Свечи по замену каждые 25тыс. Тормозные колодки ходят по 55-60тыс.
На 140тыс поменял наконечники, цена по 200грн штука.
На 148тыс пришлось менять катушку, цена приятно удивила - 520грн.
Передние стойки прошли 152тыс. Задние стойки ещё родные, хотел менять, но мастера сказали - зачем?, они в отличном состоянии. На 169тыс поменял на задней балке сайлент-блоки, их там 2!!! цена от 220грн до 550грн за штуку, брал по 400грн.
Вот и весь ремонт без преувеличения или занижения. Автомобилем полностью доволен, только бы шумоизоляция была бы получше.

Автомобилем очень доволен, комфортный, резвый, динамичный,эксплуатирую более двух лет без ремонта кроме розходников масло ,фильтра и тд.1,5 турбо дизель очень радует расход трасса до 5л/100 город 5/5 max.Салон просторный,сиденья водителя и пассажира регулируются отлично комфортно себя чувствуеш,амортизация вмеру мягкая,управляемость отличная ,послушная держит трасу хорошо.Ну из минусов заводом производителем установлены диски диаметром r14 но нисковата посадка как для наших дорог ситуацию исправила высокопрофельная резина!а так мне некчему придраца,кто присмотрел себе для семьи берите смело непожалеете!

Надежное, беспроблемное авто. Не убиваемые двигатель и коробка автомат. Дешевое обслуживание даже на оригинальных запчастях. Никогда не подводило. Очень богатое оснащение для этой цены и года. Понятное, прогнозируемое управление, даже зимой. Отличный размер шин R15/185/65.

Минусы: низкий бампер для бордюров, при этом клиренса достаточно, поехать в лес на шашлыки - без проблем. Расход в городе - 10-11 с кондиционером. Неудобные кресла, чтобы не болела спина в поездках докупил накладку KULIK SYSTEM. Никакой свет, обязательна установка биксеноновых линз 3; 4300К. Низкая динамика разгона для 123 л.с. После 4‑х лет под уплотнительной резинкой бампера появилась ржавчина по точкам пайки.

Компактна, швидка та жвава машинка, завжди керована, гарно тримається дороги... Водій та передній пасажир почувається досить вільно, сидіння водія доволі добре регулюється у різних площинах...
За час експлуатації було замінено масло та фільтра, задні гальмівні накладки і на цьому всі вкладення... Було проведено діагностику ходової, яка показала повну відсутність потреби в ремонті...
З мінусів - малий паливний бак та кліренс...

Прекрасний автомобіль за свої гроші. Приємний двигун, хороше керування, в міру м\'яка підвіска, хороша ремонтопридатність, відмінний салон трансформер. Оригінальний, привабливий салон

Всім доброго дня.
Купував авто в салоні та користувався що дня. За 8 років проїхав 168 тис. км. Авто міцне, економне та дешеве в ремонті. Запчастини завжди в наявності.

Владею автомобилем Киа Рио хетчбэк 2017 года. Время эксплуатации практически 3 года, пробег 20 тыс км.
Плюсы:
Удачный дизайн, качество отделки салона.
Относительно качества отделки салона -карты, торпеда, крепления сидений не скрипят / не гремят. В семье ещё есть Октавия того же 2017 года с пробегом 60 тыс., в которой зимой при резких перепадах скрепит торпеда и карты дверей. Безусловно пробег Шкоды больше, но это класс выше.
За три года у Рио был единственный гарантийный случай, был приятно удивлён, ничего не беспокоило, набрали из салона и сказали, что по моему ВИНу необходимо заменить датчик холостого хода по гарантии, пригнал/заменили. Респект салону и ответственному лицу, учитывая нашу ментальность, могли и не звонить.
Минусы:
Старый двигатель атмосферник 1.4 л 4 ступени автомат, расход зимой может быть и 9,5 л, как для малолитражки многовато.
Маленький багажник, но думаю это проблема всех хетчей.
Недостаточность места сзади для роста человека 1.7-1.85 метра.
Стоимость ТО, на официале 2-е ТО 4,6 тыс. грн.

О динамике писать не буду, мужики поймут, какая может динамика при двигателе 1.4 л с 4-х ступенчатой коробкой автомат?

В целом не плохая машина для перемещения по городу, когда не нужно никуда торопиться и опаздывать. Моя оценка 4 из 5.

Довольно резвый, и экономичный автомобиль, неплохой обзор и динамика, из недостатков слабое лакокрасочное покрытие, особенно страдают арки и пороги, цена качество соответствует.

Авто супер, резвая и комфортная.
Единственный минус это маленький багажник, для семьи из 3человек это мало.

Приветствую всех. Подскажите пожалуйста почему прыгают обороты, с чем это может быть связано.KIA RIO 2013г. Заранее спасибо.

Простая в обслуживании, надёжная и доступные недорогие запчасти. За 85000 меняли только расходники.
Очень экономичная.

Очень мобильное авто в городе. Компактное, комфортное, с большим багажником. Рекомендую

Резвая, экономная и надежная машинка. Самый мощный и беспроблемный двигатель в линейке: 1,6L 123 H.P. Расход 7-8L по городу
Вообще никаких проблем не было.
Кузов без намека на коррозию.
Двигатель шепчет.
Подвеска плывет.
Красивый автомобиль

Не плохой автомобиль, бюджетный, надёжный. Мне понравился. Правда шумный.

Доброго времени суток всем! Могу оставить короткий очерк о своих впечатлениях про короткий период владения мной автомобилем КИА РИО ///, 2013 года, двигатель 1400 см3, МКП в кузове седан, куплен с пробегом в 49000 км, у первого владельца. Впечатления неоднозначные. Может я оцениваю автомобиль необъективно т.к. пересел на него с Тойоты РАВ 4, но автомобиль бюджетный, "даже не в среднем диапазоне", гремучий, маломощный, не комфортабельный с одной стороны, а с другой экономичный с приличным клиренсом, просторным багажником и относительной дешевизной в эксплуатации. В ходу по городу легко управляемый авто, по трассе после 120 км/ч становится неуправляемым, приходится ловить руль, страшновато. Моё субъективное мнение, лично моё, автомобиль можно оценить на твёрдую четвёрку, по десятибалльной шкале.

Авто просто супер, економнішої машини не буває, за п\'ять років жодного серйозного ремонту , жодної поломки,. Задоволений на сто відсотків.

6 лет откатал без проблем. Диллер по гарантии заменил пару деталей и все. Только регулярные то. Хороший долгоживущий дизайн который и через 7 лет выглядит бодро.

Авто в нормальном на свои года состоянии! Расход газа 100гривен на 100 км.