ціна, динаміка, простір салону, керованість, дизайн кузова
дорожній просвіт, якість збірки, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Авто очень динамично, управляемость четкая, шестиступка в паре с 1.6 работает четко, передачи короткие, хорошая читаемость приборов, из минусов-плохая шумоизоляция, клиренс для универсала маловат, а вообщем авто за время владения показало себя с хорошей стороны, я доволен.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість збірки, шумоізоляція
Отличный вместительный универсал в неплохом дизайне. Машиной очень доволен. На трассе комфортно ехать до 160, потом плывет. По городу динамики более чем достаточно. Для дальних поездок подходит отлично, места в салоне больше чем в гольфе. На хорошой дороге нариканий вообще нет, на разбитой сильно слышно работу ходовой, ну и шумка очень слабая. По упровляемости, динамики и комфортну субъективно, смотря с чем сравнивать. Да это не зажигалка от вага с 2,0tdi и не камри на трассе, но свои деньги отрабатывает на все сто. Выбирал между гольфом, сидом и октавией, считаю что не прогадал. Из минусов: - сразу с завода есть ряд необходимых доработок и устранения касяков, доклеивание дополнительных уплотнителей и так далее, но у кого руки из нужного места, все устраняеться за день. - клиренс хотелось бы повыше, так что защита картета первое что нужно ставить на наших дорогах - головной свет среднего качества по современным меркам, можно было бы и лучше. На рестайле уже есть комплектации с диодам, лучше брать ее. - не очень удачное расположение горловины для омывайки, под ним сразу ремень и какой-то разъем, легко на них попасть омывайкой
Вроде и нечего но стук появился в первые дни при первой гарантийной подтяжки сказали что тяжка выехала опят стучит пробег 1200 км прошла я ещё 500 стучит поехала в сало вроди есть гарантия посмотрели правый амортизатор но замени не подлежит он же не поток извините я уплатил 450000 тысяч гривень о обещали Всё красиво приехала а там обьясняют если замена то только один раз за Всё трех летнюю гарантию так что если и новые поставить и через пробег 1200 заступиться гарантии больше нет а так машинка хорошоя но чиновники та гарантию в свой карман лежат я думаю Корейцы им Всё оплачивают по гарантии 3 года .
комплектация отличная для такого функционала - универсал, дизель, оснащение, машина очень дешевая хороший салон - материалы, с
машина сырая плохое качество сборки - кривой кузов (неравномерные зазоры, кривые уплотнители); недокрученность с завода многих
за год столкнулся со следующими проблемами:
брак коробки передач, который выражается в посторонних шумах из трансмиссии, сильном скрежете, который исчезает при нажатии на педаль сцепления
судя по форумам, проблема распространенная, ей подвержены многие модели киа и хундай
проблемы с рулевой рейкой - сильный люфт, грохот и отдача в руль всех неровностей
плохая сборка - порванный пыльник шруса, слетевший патрубок интеркуллера
